A aeronave foi construída pela fabricante chinesa de produtos eletrônicos XPeng AeroHT, entretanto, seu voo aconteceu na cidade de Dubai, nos Emirados Árabes. Essa foi uma preparação para o lançamento da aeronave elétrica em vários países. “Estamos indo passo a passo para o mercado internacional”, disse Minguan Qiu, gerente geral da Xpeng Aeroht. “Selecionamos primeiro Dubai porque é a cidade mais inovadora do mundo”. O X2 é uma aeronave elétrica de decolagem vertical (eVtol) para duas pessoas e impulsionada por oito motores com hélices, duas em cada canto do veículo. O voo de teste não tripulado de 90 segundo em Dubai foi descrito por seu fabricante como uma “base importante para a próxima geração de carros voadores”. Segundo a fabricante, a aeronave alcança 130 km/h, tem 35 minutos de autonomia e espaço para dois passageiros. Para permanecer no ar, o veículo é impulsionado por oito motores com hélices, duas em cada canto do veículo. O eVtol possui quatro aeronaves independentes e foi projetada para acionar paraquedas em caso de emergência e manter contato com um centro de comando durante a viagem.
Autor: Auto Sergipe
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Stock Car abre venda de ingressos para etapa decisiva em Goiânia
A Vicar abriu a venda de ingressos para a rodada dupla decisiva da Stock Car Pro Series, que acontecerá entre os dias 22 e 23 de outubro no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia. Além das etapas 10 e 11 da principal categoria do esporte a motor na América do Sul, a programação contempla também a sétima e penúltima etapa da temporada da categoria de acesso Stock Series.
No total, estão programadas seis corridas no fim de semana: quatro da Stock Car (duas no circuito misto e duas no anel externo) e outras duas da Series. As entradas para o evento estão disponíveis para compra por valores a partir de R$ 55.
Os ingressos estão à venda por meio da plataforma Sympla. Serão vendidas entradas para o setor Platô A, na chamada arquibancada natural do autódromo, em frente à reta dos boxes, oferecendo vista privilegiada da largada, área de convivência com praça de alimentação e banheiros. Neste setor, não há assentos, de modo que será permitido o acesso do público com cadeiras de praia e guarda-sóis. A entrada tem valor a partir de R$ 55,00 (meia-entrada ou promoção BRB Card) ou R$ 110,00 (valor cheio) mais taxa, com validade para os dois dias do evento, e acesso pelo Portão 2.
O setor Platô A, haverá também a venda do Ingresso Família. Um pacote de quatro ingressos vendidos a preço promocional, totalizando R$ 260 mais taxa.
Estão à venda também ingressos para o setor Lounge, espaço VIP com vista privilegiada do miolo da pista. O Lounge oferece serviço de buffet diversificado, cardápio exclusivo e bebidas como cerveja a vontade, refrigerantes e água. A credencial do Lounge dá acesso também à visitação aos boxes, conforme programação do evento, no sábado e no domingo. O valor para um dia de evento é de R$ 845 e a partir de R$ 1.240, mais taxa, para dois dias. O acesso ao Lounge será realizado por meio do portão 2. Haverá bilheteria no local em 22 e 23 de outubro, sujeito a disponibilidade de ingressos.
O Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna está localizado na Rodovia GO 020 – Km 04, s/n, Parque Lozandes, Goiânia (GO). Os portões serão abertos ao público nos dois dias do evento a partir de 7h30.
Acessos especiais e protocolos — Pessoas com necessidades especiais e/ou mobilidade reduzida, e seu acompanhante, deverão adquirir ingressos individuais, podendo ser comprados no mesmo pedido. Lembramos que, para a retirada dos ingressos, a pessoa com necessidade especial e seu acompanhante deverão estar juntos, assim como para o acesso ao circuito nos dois dias do evento.
Menores entre 2 e 17 anos pagam meia-entrada e deverão estar acompanhados por responsável legal, sendo obrigatória a apresentação de documento original do menor e responsável legal, além da assinatura do termo de responsabilidade para menores, que será fornecido pela organização do evento. Menores de dois anos não terão acesso ao evento.
O uso de máscara facial, que cubra boca e nariz, e apresentação do comprovante vacinal completo contra Covid-19 não são obrigatórios, porém estarão sujeitos ao decreto municipal vigente no dia do evento.
Programação da etapa — O cronograma para o fim de semana em Goiânia, que compreende as disputas da Stock Car e também da categoria de acesso Stock Series, começa na sexta-feira (21/10) com o shakedown e os treinos livres, disputados no circuito misto, que será palco da 10ª etapa do campeonato, com classificação e Corridas 1 e 2 no sábado.
No domingo, os pilotos voltam à pista para a penúltima rodada da temporada, que será disputada no anel externo e vai definir os candidatos ao título para a Super Final BRB, marcada para 11 de dezembro, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.
A Stock Car conta com transmissão ao vivo da Band, SporTV, mídias oficiais da categoria (YouTube e Facebook), Twitch da Tribo do Gaules, Motorsport.tv, mídias do Estadão e canal da Revista Capital Econômico.
Programação em Goiânia Sexta-feira, 21 de outubro (circuito misto): 09h00 – Stock Series – Shakedown 09h20 – Stock Car – Shakedown 10h00 – Stock Series – Treino Livre 1 10h45 – Stock Car – Treino Livre 1 13h15 – Stock Series – Treino Livre 2 15h10 – Stock Car – Treino Livre 2 16h30 – Stock Series – Treino Livre 3
Sábado, 22 de outubro (circuito misto): 08h10 – Stock Series – Warm Up 08h30 – Stock Car – Warm Up 08h50 – Stock Series – Classificação 09h15 – Stock Car – Classificação – 10ª etapa 11h10 – Stock Series – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta) 12h00 – Visitação aos boxes (somente para Ingresso Lounge) 14h10 – Stock Car – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta) – 10ª etapa 14h45 – Stock Car – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta) – 10ª etapa
Domingo, 23 de outubro (anel externo): 08h00 – Stock Car – Warm Up 08h30 – Stock Series – Warm Up 09h00 – Stock Car – Classificação – 11ª etapa 10h20 – Stock Series – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta) 11h10 – Visitação aos boxes (somente para Ingresso Lounge) 13h10 – Stock Car – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta) – 11ª etapa 13h45 – Stock Car – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta) – 11ª etapa -
Stock Car anuncia calendário 2023
Iniciando em 2 de abril e com data prevista de encerramento no dia 17 de dezembro, o calendário 2023 da Stock Car Pro Series passará a contar com duas datas a mais, chegando a doze eventos na temporada. A programação da principal categoria do país vai oferecer mais exposição para equipes e patrocinadores, além de mais oportunidades de contato dos fãs com os pilotos e a competição.
“Vínhamos tendo dois eventos por ano com uma etapa no sábado e outra no domingo. Mas para 2023 decidimos ampliar o calendário de dez para doze finais de semana – e dessa forma realizar apenas uma etapa por encontro. Isso trará um grande benefício para todos, já que os fãs terão dois finais de semana a mais para acompanhar as corridas in loco. Além disso, as equipes e patrocinadores terão exposição ampliada e mais oportunidades para realizar suas ações promocionais e de relacionamento. Todos saem ganhando”, resumiu Fernando Julianelli, CEO da Vicar, promotora da Stock Car Pro Series.
De acordo com Fernando, os locais serão anunciados em breve. “Dependemos apenas da definição de algumas praças, para anunciar os locais também. Mas resolvemos adiantar as datas para que equipes e patrocinadores já possam se programar”, conclui o dirigente.
Confira as datas programadas para a Stock Car Pro Series em 2023:
Stock Car Pro Series, temporada 2023, calendário: 1ª etapa – 02 de abril 2ª etapa – 23 de abril 3ª etapa – 21 de maio 4ª etapa – 18 de junho 5ª etapa – 09 de julho 6ª etapa – 06 de agosto 7ª etapa – 27 de agosto 8ª etapa – 17 de setembro 9ª etapa – 08 de outubro 10ª etapa – 29 de outubro 11ª etapa – 26 novembro 12ª etapa – 17 dezembro -
Os 10 carros mais vendidos em setembro de 2022
Fazendo um comparativo com o mês de agosto, o mercado de automóveis se retraiu em mais de 7% em setembro, levando a maioria dos modelos a sair em menor número das concessionárias do que no mês passado. Ainda assim, com 30% a menos de emplacamentos, a picape leve Fiat Strada seguiu na liderança.
Fiat Strada – com seu visual recentemente atualizado, economia de combustível e versatilidade de uso e versões para trabalho e também lazer.
Hyundai HB20 hatch – Confiabilidade, praticidade e o bom pós-venda da marca costumam ser características mencionadas por quem o escolhe.
A terceira e a quarta posições ficaram com as versões hatch (8.078) e sedã (a Plus, com 7.781) do Chevrolet Onix. Com sua produção voltando aos níveis normais, a despeito de certa insegurança ainda persistente no fornecimento de semicondutores, o best-seller de gravatinha mostra força.
Fiat Mobi – O urbaninho mereceu o investimento de 7.476 pessoas, que o escolheram como companhia ideal para o trânsito amarrado, as vagas apertadas e os custos ainda salgados dos combustíveis.
Chevrolet Tracker – Bom espaço e equipamentos e um estilo ao mesmo tempo “tranquilo” e jovial estão na receita, assim como o bom desempenho.
Fiat Argo – O bom custo-benefício de sua versão 1.0 certamente ajudou no feito.
T-Cross – Com sua combinação de bom espaço interno e sensação agradável ao dirigir.
Gol – surpreendentemente vitaminado por sua anunciada aposentadoria no final do ano. O icônico VW é um dos preferidos por frotistas e profissionais.
Renault Kwid – Bem econômico e com jeitinho de SUV miniaturizado, o modelo se mantém como o mais vendido da montadora francesa no Brasil.
1º – Fiat Strada – 9.908 emplacamentos 2º – Hyundai HB20 – 8.836 3º – Chevrolet Onix – 8.078 4º – Chevrolet Onix Plus – 7.781 5º – Fiat Mobi – 7.476 6º – Chevrolet Tracker – 7.127 7º – Fiat Argo – 7.093 8º – Volkswagen T-Cross – 5.803 9º – Volkswagen Gol – 5.773 10º – Renault Kwid – 5.719
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Apostando na eletrificação, Mercedes-Benz Classe A atualiza seu design e chega no Brasil em 2023
A fabricante apresenta a reestilização do hatchback e do sedã, que já rodava em testes há meses. As alterações foram concentradas na dianteira. A grade foi redesenhada e agora traz um padrão semelhante ao do Classe C, com pequenas estrelas de três pontas alusivas ao símbolo da marca, o para-choque é novo e os faróis trazem assinatura de LED atualizada.
Atrás, as lanternas mantiveram o formato, mas têm um novo arranjo interno. Há ainda novas opções de rodas com diâmetro de até 19 polegadas.
O pacote de equipamentos foi reforçado. As versões de entrada dos europeus agora saem de fábrica com câmera de ré e volante de couro. Já o assistente virtual MBUX foi atualizado para a versão de última geração.
O novo Classe A ainda traz melhoria nos recursos de assistência à condução. O estacionamento autônomo agora consegue fazer balizas longitudinais com visualização de 360 graus dos arredores.
Os europeus terão apenas opções eletrificadas. E há uma enorme variedade. No caso do Classe A hatch, há nove combinações:
• dois híbridos plug-in combinando o motor 1.3 turbo a gasolina com um elétrico;
• dois híbridos leve com o mesmo propulsor 1.3, mas com sistema auxiliar de 48 volts;
• dois híbridos leve com motor 2.0 turbo a gasolina e sistema auxiliar de 48 volts;
• três híbridos leve com motor 2.0 turbodieselA única versão disponível no Brasil, A 250, também recebeu a adição de um alternador e sistema elétrico de 48 volts, que garante 13,4 cv a mais em relação aos 224 cv do motor 2.0 turbo.
As versões preparadas pela AMG também trazem um sistema elétrico auxiliar. Da mesma forma que as demais, há 13,4 cv extras em situações específicas. Porém, os 306 cv do motor 2.0 turbo da configuração A 35 foram mantidos.
Visualmente, os destaques são a grade Panamericana típica dos AMG e a troca do emblema redondo sobre o capô. Sai a insígnia com a estrela de três pontas, entra o logotipo da preparadora.
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Mudanças nas datas e locais do calendário 2022 da Stock Car
A motorsport atualizou datas e locais do calendário 2022 das categorias Stock Car Pro Series, Stock Series e Fórmula 4 Brasil Credenciada pela FIA.
Por conta das obras de reforma no Autódromo de Brasília, a Super Final BRB, antes prevista para o dia 20 de novembro, teve seu agendamento alterado. Evento de encerramento da Stock Car Pro Series, Fórmula 4 e Stock Series, o encontro será realizado em 11 de dezembro, mas na pista de Interlagos.
Devido a um atraso na entrega dos pneus, a Fórmula 4 também adiou a penúltima etapa. Antes agendado para o dia 23 de outubro, em Goiânia, o encontro será realizado em seis de novembro, mas mantendo o traçado goiano como sede. A disputa acontecerá em conjunto com a etapa final da Copa Truck.
“Algumas datas e locais do último trimestre de nossas categorias foram alterados, mas o importante é que realizaremos todas as etapas previstas, o que é importante para todos, incluindo fãs, patrocinadores e equipes”, frisou Fernando Julianelli, CEO da Vicar.
STOCK CAR PRO SERIES
_Etapas – Data – Local – Observação
10 e 11 – 23/10 – Goiânia
12 – 11/12 – Interlagos – Super Final BRBSTOCK SERIES
Etapas – Data – Local – Observação
07 – 23/10 – Goiânia
08 – 11/12 – Interlagos – Super Final BRBBRB FÓRMULA 4 BRASIL
Etapas – Data – Local – Observação
05 – 06/11 – Goiânia, com Copa Truck
06 – 11/12 – Interlagos – Super Final BRB -
Auto Peças Macedo realiza sorteio para curtir etapa da Stock Car
Rolou no último sábado, 1, o sorteio da promoção “Auto Peças Macedo leva você para a Stock Car.”
E foi muito fácil participar dessa promoção, né?! A cada 50 reais em compras era um cupom depositado na urna. Isso mesmo! Comprou 100 reais, 2 cupons, comprou 150, 3 cupons e assim por diante.
Todos os cupons foram depositados nas urnas no período de 22 de agosto a 30 de setembro.
O prêmio consiste em uma viagem para curtir a etapa da Stock Car em Brasília, no dia 20 de novembro e valeu para todas as lojas de Aracaju e para loja de Lagarto. Mas, por motivos de forças maior, devido às obras de reforma no Autódromo de Brasília, a Super Final BRB, antes prevista para o dia 20 de novembro, teve seu agendamento alterado.
O grande sortudo da vez foi o Helder de Azevedo Santos, que irá curtir o evento no dia em 11 de dezembro, mas na pista de Interlagos.
Pensou em peças, qualidade e viagens para curtir etapas da Stock Car?
Pensou Auto Peças Macedo!
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Multa de R$ 130 para quem andar com carro sujo é APROVADA
Devido a sujeira provocada pela deposição de resíduos de minério, tráfego de veículos em certas condições pode causar danos as pessoas e vias públicas.
Por conta da falta de tempo, é muito comum que isso atrapalhe a limpeza do carro. Principalmente após uma viagem ao campo em estrada de terra. Mas você sabia que um decreto pode punir quem transitar com o carro sujo? O valor cobrado é de R$ 130.
Entenda mais sobre esse assunto:
Multa para carro sujo? Entenda o caso
De acordo com o Decreto nº 6.094, do mês de dezembro de 2014, fica proibido o tráfego de veículos que possam causar danos à pessoas e vias públicas devido a sujeira provocada pela deposição de resíduos de minério. A decisão foi da prefeitura de Congonhas, município localizado na região do Alto Paraopeba, em Minas Gerais.
Além da multa no valor de R$ 130, o motorista pego andando com o veículo nestas condições também recebe quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Os agentes da guarda municipal são os responsáveis por autuar os condutores.
Por que a multa foi criada?
Conforme traz o decreto, a cidade de Congonhas está situada às margens da BR-040, cujo trecho possui um alto volume de tráfego de caminhões que transportam minério. Portanto, a rodovia acaba ficando suja com o material e também sujando os carros que passam por lá, principalmente em dias de chuva.
Essa sujeira trazida pelo elemento pode gerar impactos ao meio-ambiente e à saúde dos moradores. Além disso, o decreto também proíbe carros e caminhões nestas condições que vêm de mineradoras. Neste caso, os motoristas devem checar a situação do veículo e limpá-lo, caso esteja sujo, antes de adentrar os limites da cidade.
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Novo Toyota Corolla faz 30 km/l e chega ao Brasil em 2023
Estreando no Japão com um outro design, o novo Toyota Corolla chegou no país asiático com uma leve mudança visual e alterações importantes nos equipamentos e no sistema híbrido. Tanto o hatch quanto o sedã médio estão mais potentes e receberam mais tecnologias, fazendo com que fique mais competitivo – ainda mais porque o Honda Civic, seu principal concorrente, trocou de geração.
A mudança mais importante está na motorização, onde o motor 1.8 híbrido recebeu um propulsor elétrico mais potente, agora chegando a 140 cv de potência combinada, consideravelmente mais do que os 122 cv do modelo ainda vendido no Brasil. O 1.5 e o 2.0 receberam alterações para ficarem mais econômicos, entregando 120 cv e 170 cv, respectivamente.
O rendimento se destaca o destaque pelo ciclo de teste WLTC usado no Japão, o Corolla 1.8 Hybrid agora faz uma média de 30,2 km/litro. temos que considerar que o país usa uma gasolina pura e o teste do governo japonês é bem mais brando do que de muitos outros lugares. O motor 1.5 alcança 19,4 km/litro; e o 2.0 chega a 18,3 km/litro.
Conta com uma central multimídia com tela de 10,5 polegadas de série e um inédito painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas. Por um custo extra, é possível receber conexão 4G Wi-Fi nativa.
De acordo com a configuração, tem sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. A Toyota oferece um pacote de equipamentos de segurança, adicionando um assistente de direção ativa para ajudar a evitar que o carro chegue muito perto de pedestres, bicicletas e veículos estacionados, agindo nos freios e no volante de forma autônoma. O Corolla 2023 para o Japão tem suporte para atualizações online, o que significa que os sistemas de segurança podem ser melhorados após a compra e sem a necessidade de ir até a concessionária. A tecnologia de segurança pré-colisão agora pode detectar carros enquanto faz a curva em um cruzamento e pedestres atravessando a rua.
Os preços do novo Toyota Corolla 2023 para o Japão começam em 1.990.000 ienes (R$ 71.357) e chega a 2.998.000 ienes (R$ 107.501). A versão perua Touring tem preços entre 2.070.00 e 3.048.000 ienes (R$ 74.225 a R$ 109.294), enquanto o hatchback, vendido como Corolla Sport, pode custar entre 2.200.000 a 2.890.000 (R$ 78.887 a R$ 103.629).
O Toyota Corolla renovado já está confirmado para chegar ao Brasil, fazendo sua estreia no ano que vem.
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BYD D1: primeira unidade entregue para serviço no país
Chegando ao mercado brasileiro como um carro voltado para serviços corporativos e também frotas de aplicativos, sendo ele um veículo projetado para essa função.
O D1 teve a primeira unidade entregue para uma empresa de transporte executivo em São Paulo, a Shift Mobilidade Corporativa, iniciando sua carreira no país, com preço de R$ 269.990.
Alexandre Pinto, sócio-fundador da Shift, diz: “O modelo foi escolhido por ser 100% elétrico e desenhado para o transporte de passageiros. A expectativa é adquirir outras unidades em curto espaço de tempo”.
Fabricado na China pela BYD, o D1 é um projeto desenvolvido em parceria com a Didi Xuching, proprietária do aplicativo 99, muito usado no Brasil.
Com porte compacto, o BYD D1 é um monovolume que chama atenção por ser projetado para a função, como o famoso táxi inglês, tendo porta traseira direita deslizante motorizada para facilitar o acesso dos passageiros, por exemplo. Tendo amplo espaço para quem vai atrás, conta com vários recursos, inclusive exposição de mídia através de tela de entretenimento, outra fonte de renda para o operador do veículo.
Atrás, porta-copos, conectores para recarga de smartphones, notebooks, entre outros, assim como bom porta-malas, servindo bem como transporte rápido para aeroportos, terminais rodoviários ou marítimos.
O BYD D1 entrega 130 cavalos e 18,3 kgfm, atingindo uma velocidade de 130 km/h. As baterias de 53 kWh garantem ao veículo 371 quilômetros de autonomia com uma única carga. O tempo de recarga rápida das baterias é de 35 minutos em até 80% do total.