Categoria: Carros

Aos 77 anos, Gal Costa se vai deixando o seu legado dentro da MPB para as próximas gerações de pessoas e da música. Além do grande talento, a cantora demonstrava gosto por carros e motos também.

Quando era mais nova, no auge da sua carreira, sempre aparecia ao volante de veículos imponentes e que eram símbolo de status nos anos 60, 70 e 80. Entre eles, já posou a bordo de conversíveis, outra saindo de um raro Fiat 850 Spider (carro que, segundo fãs em suas redes sociais, Gal Costa usava para passear no Rio de Janeiro), além de estar no comando de motos com apelos esportivos e aventureiros.

A cantora estava com a agenda de shows suspensa após ter passado por uma cirurgia para a retirada de um nódulo na fossa nasal direita, no final de setembro.

Nas redes sociais, famosos estão prestando suas homenagens. Gilberto Gil, com quem Gal fez trabalhos em conta junto, escreveu: “Muito triste e impactado com a morte de minha irmã Gaúcha”.

O mercado de automóveis e comerciais leves teve 168.474 vendidos, com queda de 6,62% em outubro relação a setembro, mas com alta de 12,28% em comparação com 2021, enquanto o acumulado do ano registrou 1.563.619 unidades, com queda de 3,47%.

A Fiat mantém a vantagem na liderança com quase 6% a mais de market share com relação à GM, seguida da VW e da Hyundai, com a Toyota bem perto.

Renault e Jeep ficaram quase empatadas, com Honda, Citroën e Nissan, fechando o Top 10.

Fora do grupo, Peugeot e Caoa Chery caíram, com Ford e Mitsubishi a seguir.

Nas luxuosas, BMW continua na frente da Mercedes-Benz, mas a RAM ficou bem perto.

Volvo, Audi, Kia e Land Rover fecham o Top 21 da Fenabrave.

Entre os automóveis, o HB20 conseguiu liderar, mas a seguir surge o trio da Chevrolet com Tracker, Onix e Onix Plus.

Então, mais populares surgem com Argo, Mobi e Kwid aparecem, fechando o Top 10 com três SUVs: T-Cross, Compass e Creta.

Nos comerciais, sem mudanças significativas nas primeiras posições, com destaque para a Saveiro.

As vendas diretas de outubro representaram 53,25%, sendo lideradas pela Fiat com 25,83%, GM com 17,21% e VW com 16,65%.

O HB20 liderou com o Mobi em segundo.

Confira abaixo as 21 marcas, 80 automóveis e 50 comerciais leves mais vendidos e as vendas diretas em outubro de 2022:

Marcas

1º FIAT 37.427 22,22%
2º GM 28.154 16,71%
3º VW 23.726 14,08%
4º HYUNDAI 16.340 9,70%
5º TOYOTA 15.346 9,11%
6º RENAULT 11.483 6,82%
7º JEEP 11.407 6,77%
8º HONDA 5.065 3,01%
9º CITROEN 3.923 2,33%
10º NISSAN 3.293 1,95%
11º PEUGEOT 2.042 1,21%
12º CAOA CHERY 2.006 1,19%
13º FORD 1.902 1,13%
14º MITSUBISHI 1.552 0,92%
15º BMW 916 0,54%
16º M.BENZ 594 0,35%
17º RAM 536 0,32%
18º VOLVO 466 0,28%
19º AUDI 439 0,26%
20º KIA 394 0,23%
21º LAND ROVER 365 0,22%

Automóveis

1º HYUNDAI/HB20 9.084
2º GM/TRACKER 8.496
3º GM/ONIX 7.768
4º GM/ONIX PLUS 7.354
5º FIAT/MOBI 6.741
6º FIAT/ARGO 6.628
7º RENAULT/KWID 6.041
8º VW/T CROSS 5.590
9º JEEP/COMPASS 5.307
10º HYUNDAI/CRETA 5.048
11º FIAT/PULSE 4.311
12º VW/VOYAGE 4.229
13º JEEP/RENEGADE 3.957
14º VW/NIVUS 3.772
15º FIAT/CRONOS 3.716
16º TOYOTA/COROLLA 3.286
17º TOYOTA/COROLLA CROSS 3.225
18º VW/GOL 3.099
19º FIAT/FASTBACK 2.843
20º CITROEN/C3 2.620
21º NISSAN/KICKS 2.604
22º HONDA/HR-V 2.603
23º TOYOTA/YARIS HB 2.254
24º HYUNDAI/HB20S 2.155
25º JEEP/COMMANDER 2.112
26º RENAULT/DUSTER 1.913
27º GM/SPIN 1.736
28º TOYOTA/YARIS SEDAN 1.456
29º HONDA/CITY HATCH 1.322
30º PEUGEOT/208 1.232
31º CITROEN/C4 CACTUS 1.171
32º HONDA/CITY 1.137
33º VW/TAOS 989
34º CAOA CHERY/TIGGO 8 978
35º TOYOTA/HILUX SW4 869
36º VW/POLO 740
37º RENAULT/LOGAN 689
38º RENAULT/SANDERO 588
39º CAOA CHERY/TIGGO 7 482
40º CAOA CHERY/TIGGO 5X 456
41º BMW/320I 454
42º GM/CRUZE SEDAN 413
43º VW/VIRTUS 382
44º GM/TRAILBLAZER 349
45º GM/EQUINOX 289
46º MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS 264
47º VOLVO/XC40 264
48º PEUGEOT/2008 225
49º AUDI/Q3 224
50º M.BENZ/CLASSE C 198
51º FORD/BRONCO 175
52º BMW/X1 161
53º LR/DISCOVERY 108
54º GM/CRUZE HATCH 107
55º PORSCHE/MACAN 93
56º FORD/TERRITORY 79
57º NISSAN/VERSA 77
58º VOLVO/XC60 77
59º AUDI/Q5 64
60º BMW/330E 62
61º RENAULT/CAPTUR 58
62º MINI/COOPER 57
63º TOYOTA/RAV4 46
64º CAOA CHERY/ICAR 41
65º MITSUBISHI/PAJERO 37
66º VW/JETTA 37
67º CAOA CHERY/ARRIZO 6 31
68º FORD/MUSTANG 30
69º JAC/E-JS1 27
70º AUDI/A4 26
71º AUDI/A5 25
72º KIA/CARNIVAL 24
73º HYUNDAI/TUCSON 22
74º BMW/X5 19
75º BMW/118 18
76º MB/CLA250 18
77º BMW/M3 17
78º CAOA CHERY/TIGGO 3X 17
79º KIA/CERATO 14
80º BMW/X3 13

Comerciais leves

1º FIAT/STRADA 8.046
2º VW/SAVEIRO 4.447
3º TOYOTA/HILUX 4.203
4º FIAT/TORO 2.980
5º FIAT/FIORINO 1.905
6º GM/S10 1.625
7º RENAULT/OROCH 1.443
8º FORD/RANGER 1.403
9º MITSUBISHI/L200 1.242
10º RENAULT/MASTER 746
11º NISSAN/FRONTIER 602
12º VW/AMAROK 432
13º PEUGEOT/EXPERT 314
14º RAM/3500 267
15º KIA/K2500 257
16º FIAT/SCUDO 220
17º PEUGEOT/PARTNER 205
18º RAM/1500 205
19º FORD/TRANSIT 157
20º CITROEN/JUMPY 129
21º VW/MAN/EXPRESS 125
22º IVECO/DAILY 121
23º EFFA/V21 74
24º M.BENZ/SPRINTER 315 55
25º RAM/CLASSIC 41
26º FORD/MAVERICK 40
27º EFFA/V22 27
28º RAM/2500 23
29º HYUNDAI/HR 21
30º JEEP/GLADIATOR 17
31º FIAT/DUCATO 15
32º IVECO/DAILY 30-130 14
33º M.BENZ/SPRINTER 416 10
34º M.BENZ/SPRINTER 9
35º M.BENZ/SPRINTER 314 9
36º EFFA/V25 7
37º FORD/ETRANSIT 5
38º FOTON/AUMARK 3.5-14DT 5
39º IVECO/DAILY 35-150 4
40º JAC/v260 4
41º CITROEN/JUMPER 3
42º FORD/F250 2
43º GM/SILVERADO 2
44º PEUGEOT/BOXER 2
45º FOTON/AUMARK 1039 2
46º FIAT/DOBLO 1
47º FORD/F75 1
48º GMC/SIERRA 1
49º TOYOTA/TUNDRA 1

A bateria automotiva é parte essencial do veículo, seja ele automóvel, moto, caminhão, ônibus, entre outros. Como uma parte importante do carro, a bateria precisa de cuidados por parte do proprietário e sua reposição precisa atender as especificações.

Com várias amperagens, as baterias automotivas funcionam com 12V ou 24V (caminhões e ônibus), sendo constituída de células de energia baseadas em chumbo-ácido.

Elas possuem amperagens a partir de 35A, sendo recarregáveis e fonte de energia para alimentação da partida do motor, iluminação e todos os sistemas elétricos do veículo.

Funcionando em conexão com o alternador, a bateria fornece energia para o motor de arranque, assim como para faróis, lanternas e iluminação interna, bem como sistemas de segurança.

As baterias automotivas são equipamentos bem populares que produzem uma reação química que armazena uma carga elétrica.

Na bateria, existem células com terminal positivo, chamado cátodo, enquanto as células de polo negativo possuem os chamados ânodos

Assim, no processo eletroquímico, geram trocam de elétrons, processo conhecido como oxirredução, onde há produção de energia elétrica a partir da ocorrência de oxidação e redução de espécies químicas.

A composição química tem chumbo e uma solução aquosa de ácido sulfúrico, que em baterias não seladas, exige a reposição da solução com água destilada, desmineralizada ou deionizada.

Já as baterias seladas não exigem esse complemento de solução aquosa, sendo assim mais seguras, especialmente por não ter o processo de abertura das células.

Ligadas ao sistema elétrico do veículo automotivo, as baterias garantem o bom funcionamento do carro e necessitam de atenção, especialmente em relação a usar o sistema elétrico irregularmente.

Carros modernos possuem sistemas de proteção de carga da bateria, evitando assim o descarregamento acidental do dispositivo, impossibilitando o veículo de funcionar.

De acordo com o dimensionamento e porte do veículo, a amperagem é alterada, iniciando em 35 amperes para carros com menos recursos elétricos, ainda que não sejam os carros mais simples.

A média é de 60 amperes, suficiente para um carro compacto com itens básicos de segurança, conectividade e iluminação, além da partida.

Fabricada no Brasil, a bateria automotiva é um item reciclável e na hora da troca, as lojas de autopeças compram a carcaça, sendo essa reaproveitada na indústria.

Você sabe o que é Vitrificação Automotiva? Para que serve e a sua finalidade?

A vitrificação é o que há de mais moderno quando o assunto é proteger a pintura do seu carro! Considerada o nível mais elevado da Estética Automotiva, a vitrificação pode ser realizada em qualquer veículo.

Além de proteger seu carro, a vitrificação intensifica o brilho por muito mais tempo. Depois de todo o processo, a superfície do veículo se torna repelente à água e extremamente agradável ao toque. O carro demora muito mais para ficar sujo, pois repele a sujeira.

Ainda assim, existem alguns cuidados básicos que devem ser levados em consideração para fazer a vitrificação de modo correto e sem riscos de contaminação.

Por isso, o serviço de vitrificação exige atenção dobrada e deve ser realizado somente por profissionais!

Fazer a vitrificação  é um verdadeiro investimento para aumentar a durabilidade da pintura do seu carro.

O processo de vitrificação protege a pintura do carro contra raios UVA e UVB, fezes de aves, seivas das árvores e possíveis variações climáticas, que muitas vezes danificam o carro, além de outras impurezas.

Quando a vitrificação é feita, cria-se uma nanocamada de vidro (ou camada micrométrica de vidro flexível) hidrorrepelente, preservando ao máximo a originalidade do verniz, protegendo e aumentando a vida útil da pintura, e intensificando o brilho da lataria.

O Hyundai HB20S foi o vencedor na categoria sedã de entrada da 9ª edição do Selo Maior Valor de Revenda – Autos. O sedã obteve valorização de 5,2% depois de um ano de uso, em comparação com o preço praticado em agosto de 2021 de sua versão zero-quilômetro.

A primeira consiste no levantamento feito pela Agência Autoinforme, em parceria com a Textofinal de Comunicação. Considera os 119 modelos mais vendidos no Brasil, distribuídos em 18 categorias. Destes, 78 veículos mantiveram índices positivos, que representam a valorização do automóvel seminovo ao longo de um ano de uso, em vez de desvalorização.

O idealizadores da premiação, Joel Leite, disse que a valorização dos seminovos é fruto da realidade adversa do mercado interno brasileiro, por conta da falta de veículos 0km, provocada pelo desabastecimento de insumos como semicondutores.

“Atualizamos constantemente nossos produtos… Isso se reflete na preservação do valor de revenda e até mesmo na valorização do investimento de nossos clientes, como pudemos ver nos dois últimos anos”, afirma Angel Martinez, vice-presidente de Vendas da Hyundai Motor Brasil.

O Hyundai HB20S é um dos maiores vencedores na história do Selo Maior Valor de Revenda, promovida pela Autoinforme desde 2014, tendo apresentado os melhores índices de sua categoria em sete edições.

A Volkswagen anunciou que todos os seus esportivos da linha R serão elétricos a partir de 2030. A marca alemã pretende antecipar em cinco anos o plano de interromper as vendas de modelos a combustão, que estão marcadas para serem encerradas na União Europeia em 2035.

estão marcadas para serem encerradas na União Europeia em 2035.

Uma submarca criada em 2002 para separar os esportivos da linha comum. Sempre que um VW exibir o logotipo R (normalmente na grade frontal, nos para-lamas e na tampa do porta-malas), trata-se de um modelo ainda mais extremo do que as linhas GTI e GTS.

A submarca ainda não tem opções elétricas, mas isso deve mudar nos próximos anos. Os SUVs ID.4 e ID.5 são grandes candidatos a serem os primeiros R movidos sem combustível líquido. Em seguida, a marca deve lançar versões elétricas do Golf R, Passat R e Tiguan R.

No ano de 2019, a Volkswagen mostrou o ID.R, feito especialmente para quebrar o recorde de volta mais rápida para um carro elétrico na pista de Nürburgring, na Alemanha. O esportivo cumpriu a meta em 6 m 5 s, superando o Nio EP9, que anotou 6 m 45s. Nesta mesma ocasião, a marca confirmou que em breve teria modelos esportivos elétricos, mas não divulgou maiores detalhes.

Reforçando o time de carros elétricos no Brasil, a Mercedes-Benz trouxe três modelos novos de suas gamas de acesso e intermediária, com os EQA 250, EQB 250 e EQE 300, que chegam com preços de R$ 480.900, R$ 502.900 e R$ 709.900, respectivamente.

O trio de luxo desembarca da Alemanha para se juntar aos já comercializados EQC e EQS, que saem por R$ 693.900 e R$ 1.399.900, respectivamente.

O Mercedes-Benz EQA 250 é um equivalente elétrico do GLA e chega na versão com tração dianteira, tendo motor elétrico de 190 cavalos e 39,1 kgfm, indo assim de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos, tendo baterias de lítio de 66,5 kWh e autonomia de 490 km.

Lá fora existe a versão EQA 250+, que tem bateria de 70,5 kWh com autonomia de 540 km, mas o pacote oferecido no Brasil já está atualizado, visto que até alguns meses, o modelo tinha autonomia de até 424 km e fazia de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos.

O EQB 250 tem sete lugares, pois, é a variante elétrica do GLB e tem a mesma “mecânica” do EQA, porém, devido ao peso, as baterias de lítio de 66,5 kWh garantem 474 km de autonomia, o que é melhor que a versão original, que não passava de 452 km.

Segundo a Mercedes-Benz, ele vai de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos, o que também é melhor que a marcação anterior de 9,2 segundos. Já o EQE 300 é bem maior e luxuoso, tendo 4,94 m de comprimento e mais de 3,00 m de entre eixos.

O sedã elétrico da Mercedes-Benz chega na versão de acesso, com motor elétrico traseiro de 245 cavalos e 55,9 kgfm, tendo ainda baterias de lítio de 89 kWh (100 kWh no total), que lhe conferem alcance de 645 km., segundo a marca alemã. 

Bem mais luxuoso que os irmãos pequenos, o EQE 300 vai de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos com máxima limitada de 210 km/h contra 160 km/h dos EQA e EQB.

Com o quinteto de luxo, a Mercedes-Benz avança na eletrificação no Brasil. 

O Novo Chevrolet Onix comemora uma marca importante no mercado brasileiro, a produção de 500.000 unidades. O número de meio milhão de unidades se dá com os dois modelos do compacto, sendo eles Onix e Onix Plus, os principais players da Chevrolet.

Onix e Onix Plus ficaram quase cinco meses sem produção em Gravataí, o que significa que, se não fosse pela escassez de semicondutores, o volume teria sido atingido bem antes.

Um Chevrolet Onix RS de cor branca será enviado aleatoriamente para a rede de concessionárias.

Desde a primeira geração, o Onix já acumula mais de 2,2 milhões de unidades, sempre feito em Gravataí-RS, sendo aproximadamente 80% do volume global acumulado.

Como se sabe, o Onix é produzido também na China, tendo sido feito no México por breve período

Em 2022, o Onix hatch é o segundo carro mais vendido com 60.582 unidades até setembro, enquanto o Onix Plus emplacou 51.824 exemplares, sendo o quarto carro mais vendido e também o sedã mais emplacado.

No total, 112.406 unidades foram vendidas em 2022, um volume total superior ao do HB20 e seu irmão HB20S, que venderam 70.745 e 19.010, respectivamente, somando 89.755 unidades.

Equipado com motor CSS Prime 1.0, Onix e Onix Plus entregam até 82 cavalos com câmbio manual, enquanto o 1.0 Turbo tem 116 cavalos, entregando 16,3 kgfm na gasolina e 16,8 kgfm no etanol, tendo transmissão de seis marchas, manual ou automática.

Vítima de vaias e ofensas racistas durante show na última sexta-feira (14) em Porto Alegre, Seu Jorge é dono de um Volkswagen Fusca personalizado para exaltar a pele negra e protestar contra o preconceito.

O cantor e ator tem na garagem um exemplar pintado exatamente com a cor da própria pele. Foi o próprio Seu Jorge quem teve essa ideia, concretizada no VW Fusca 1979 que ele mandou restaurar e batizou como Black Service.

A expressão na língua inglesa pode ser traduzida como serviço de preto, termo de cunho racista ao qual o músico e ator quis dar novo significado.

Ele explicou a intenção ao receber o veículo pronto no condomínio onde mora, na Região Metropolitana de São Paulo.

“Black Service é o melhor serviço da praça. Chamar o carro assim busca ressignificar algo pejorativo que se fala, esse comportamento preconceituoso de julgar as pessoas pela cor da pele e sua etnia. É deslocar a gente desse lugar ruim”, disse o cantor durante a entrega do Fusca, registrada em vídeo pela Trocar Autos Antigos – responsável pela execução do projeto.