Um Bugatti Veyron edição Grand Sport Vitesse Jean‑Pierre Wimille foi arrematado em leilão organizado pela RM Sotheby’s pelo valor recorde de US$ 5,12 milhões (cerca de R$ 26,69 milhões na conversão direta). Trata‑se do maior valor já pago publicamente por um exemplar da família Veyron em eventos do gênero.
A unidade vendida é a primeira das seis subséries criadas pela marca francesa em 2013 para celebrar pessoas que marcaram a história da Bugatti. Homenageando o piloto Jean‑Pierre Wimille, vencedor das 24 Horas de Le Mans em 1937 e 1939 a bordo de modelos da marca, a edição teve apenas três exemplares fabricados no mundo, todos baseados na variante Grand Sport Vitesse.
O exemplar arrematado apresenta carroceria em fibra de carbono exposta em tom azul‑escuro combinada com seções em azul claro, referência direta às cores do Bugatti Type 57G Tank pilotado por Wimille em 1937. O acabamento bicolor se estende ao interior, que traz revestimento em couro em dois tons de azul, costuras personalizadas e a silhueta do circuito de Le Mans estampada no compartimento entre os bancos.
Sob a tampa traseira, a JPW Edition preservou o conjunto mecânico que consagrou o Veyron na década de 2000: motor W16 8.0 quadriturbo capaz de entregar 1.200 cv de potência e 153,0 kgfm de torque na especificação Vitesse. A transmissão de dupla embreagem de sete velocidades permitia ao modelo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,6 segundos e atingir velocidade máxima de 408,84 km/h.
A casa de leilões havia estimado que a venda deste carro sairia entre US$ 2.616.000 e US$ 3.052.000 antes do pregão. O valor de venda da série especial superou com folga o recorde anterior para um Veyron em leilões públicos, que pertencia a um Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse arrematado por um valor próximo aos US$ 3,5 milhões (aproximadamente R$ 18,25 milhões).
O resultado reforçou a atratividade das séries limitadas e das unidades de alto valor histórico entre colecionadores. A escassez — apenas três unidades produzidas desta edição Jean‑Pierre Wimille — e a combinação de apelo estético, procedência e desempenho técnico contribuíram para a escalada do preço final. Também foi ressaltado o papel dessas peças na transição do mercado de carros de alto desempenho, marcada pela valorização de modelos que sintetizam a era da engenharia térmica antes da eletrificação.
O leilão confirmou, portanto, que exemplares raros e bem documentados do Veyron continuam a ocupar posição de destaque no mercado de carros de coleção, com preços que bateram recordes históricos para a família Veyron em eventos públicos.
