Nasr conquista tris em Daytona
Felipe Nasr alcançou um feito inédito para o automobilismo brasileiro ao vencer, pela terceira vez seguida, as 24 Horas de Daytona. Em entrevista exclusiva ao Motorsport.com, conduzida pelo repórter Erick Gabriel, o piloto compartilhou as emoções do momento em que cruzou a linha de chegada e detalhou sua relação com Roger Penske, além de comentar o primeiro título mundial de seu ‘pupilo’, Lando Norris.
O sentimento na linha de chegada
Ao ser questionado sobre o instante decisivo da prova, Nasr descreveu uma mistura de alívio e orgulho. “Quando vi o carro no meu retrovisor e soube que mantínhamos a liderança, foi uma sensação eletrizante. Representar o Brasil em um evento tão tradicional e sair vitorioso três vezes seguidas é algo que ficará para sempre na minha memória”, afirmou o piloto.
Laços com Roger Penske
Durante o bate-papo, Nasr enfatizou a importância do apoio de Roger Penske, proprietário da equipe na qual compete. “A confiança que ele deposita em mim faz toda a diferença. Nosso diálogo é direto e sempre focado em melhorar o desempenho. Saber que o nome Penske está ao meu lado me motiva a buscar resultados consistentes”, disse o piloto, que ressaltou ainda a estrutura de ponta oferecida pela equipe.
Expectativas na Fórmula 1
Questionado sobre um possível retorno à Fórmula 1, Nasr foi cauteloso: “Hoje meu foco está em provas de endurance e em continuar entregando resultados com consistência. Mas não nego que guardo excelentes lembranças da F1 e sigo acompanhando as oportunidades que possam surgir.”
Comentário sobre Lando Norris
Felipe também comentou o desempenho de Lando Norris, considerado seu ‘pupilo’ pela proximidade entre os dois. “É gratificante ver um piloto tão jovem conquistar seu primeiro título mundial. Ele mostrou maturidade e velocidade ao longo de toda a temporada, e é um prazer acompanhar sua evolução”, elogiou Nasr ao final da entrevista.
Com mais esta vitória, Felipe Nasr reforça seu nome na história das 24 Horas de Daytona e projeta novos desafios em campeonatos de resistência.
Fonte: MotorSport
