Confirme CNH compatível, capacidade de tração declarada pelo fabricante e engate homologado antes de usar o reboque. Verifique limites de peso e a documentação do próprio reboque para evitar multa e riscos.
Antes de comprar uma carretinha ou sair com um reboque, é preciso confirmar se o veículo tem capacidade técnica e documental para rebocar. Além da compatibilidade da CNH com o conjunto, é fundamental checar a capacidade de tração declarada pelo fabricante, o engate homologado, os limites de peso e a documentação própria do reboque.
Capacidade do carro para tracionar
A Resolução nº 937/2022 do Contran trata de veículos com PBT até 3.500 kg que dependem de indicação de capacidade de tração pelo fabricante ou importador e que não possuem engate original de fábrica. Para esses modelos, a norma exige que fabricantes e importadores informem se o veículo tem capacidade para tracionar reboques, indiquem no manual os pontos de fixação do engate e registrem a capacidade máxima de tração (CMT).
Ter espaço para instalar um engate não significa automaticamente que o veículo possa rebocar. Consulte o manual do proprietário e a informação do fabricante antes de adquirir peças ou planejar o transporte.
O que conferir no engate
O engate deve ser produzido por empresa registrada no Inmetro e trazer uma plaqueta inviolável com o nome e o CNPJ do fabricante, o modelo de veículo ao qual se destina e a CMT do engate. Verifique se o modelo indicado na plaqueta corresponde ao seu carro.
O instalador precisa seguir o procedimento aprovado pelo Inmetro e registrar na nota de venda os dados de identificação do veículo. Engate em desacordo com a resolução configura infração grave do artigo 230, inciso XII, do CTB, sujeitando o condutor ou proprietário à multa e retenção do veículo para regularização, sem prejuízo de outras penalidades.
Como calcular a carga permitida
A documentação do reboque apresenta três dados essenciais: a tara (peso do reboque vazio), a lotação (carga útil máxima) e o PBT (soma dos dois). O peso total do reboque carregado não pode ultrapassar o PBT indicado para ele nem a capacidade de tração admitida para o carro.
Limites que o conjunto deve respeitar
- PBT do reboque: não ultrapassar o valor constante no documento do reboque.
- Capacidade máxima de tração do carro: valor indicado no manual do veículo.
- Capacidade informada na plaqueta do engate: limitar-se ao que está indicado pelo fabricante do engate.
Documentação e equipamentos obrigatórios
O reboque é considerado um veículo e, portanto, deve ter registro, licenciamento e placa próprios, fixados apenas na traseira. Os equipamentos obrigatórios estão listados no Anexo I da Resolução nº 993/2023 do Contran.
Antes de circular, confira o funcionamento das lanternas de posição, de freio e de direção, do pisca-alerta e da iluminação da placa. Verifique também as condições dos pneus e do para-choque traseiro.
Reboques com PBT superior a 750 kg produzidos a partir de 1997 devem ter freios de estacionamento e de serviço com comandos independentes. A ausência desses itens pode sujeitar o proprietário ou condutor às penalidades previstas no artigo 230 do CTB.
Habilitação exigida
O artigo 143 do CTB permite que condutores da categoria B dirijam uma combinação quando o carro se enquadra na própria categoria B, a unidade acoplada tem menos de 6.000 kg de PBT e a lotação não excede oito lugares. A categoria E é exigida quando a unidade acoplada tem 6.000 kg ou mais de PBT ou lotação superior a oito lugares. Mesmo estando dentro da categoria da CNH, é preciso respeitar a capacidade máxima de tração do veículo.
Verificações finais antes de sair
- Acoplamento travado: confirme o engate e o trinco do acoplamento.
- Corrente de segurança: corrente presa corretamente.
- Conexão elétrica e luzes: todas as luzes do reboque em funcionamento.
- Pneus em bom estado: verifique pressão e desgaste.
- Fixação da carga: carga bem presa, sem encobrir placa ou lanternas.
Seguir essas checagens minimiza riscos técnicos e administrativos ao rebocar. Consulte sempre a documentação do veículo, do engate e do reboque antes de qualquer deslocamento.
