A nova fase elétrica da Jaguar foi anunciada em Nova York com o Type 01, um GT quatro portas de 1.030 cv e três motores. O desenho rompe com a tradição e dividiu opiniões.
A reestruturação da Jaguar como marca exclusivamente elétrica já atraiu mais de 50 mil potenciais clientes no mundo, segundo dados divulgados na apresentação do Type 01. O anúncio ocorreu na última terça-feira (6), em Nova York, quando a fabricante mostrou o primeiro modelo da nova fase.
O Type 01 é um GT elétrico de quatro portas, equipado com três motores e 1.030 cv, o Jaguar de produção mais potente da história. O desenho do carro rompe com elementos tradicionais da marca e tem gerado reações polarizadas: segundo Rawdon Glover, diretor-geral da fabricante britânica, as opiniões variam entre atração e rejeição.
Dos mais de 50 mil interessados cadastrados, cerca de 80% nunca haviam possuído um Jaguar, informação também atribuída a Rawdon Glover. Os números foram apresentados no evento de lançamento do Type 01.
A Jaguar pertence ao grupo indiano Tata Motors e está sem carros novos à venda desde que encerrou a produção da antiga linha a combustão. A mudança para uma linha totalmente elétrica é acompanhada de metas comerciais e posicionamento de produto bem definidos: a expectativa é trabalhar com volumes reduzidos e preço mais alto.
O Type 01 terá preço de partida aproximado de R$ 654 mil (US$ 130.500) nos Estados Unidos, posicionando-o frente a concorrentes de luxo como Bentley e às versões mais caras de Porsche e Mercedes-AMG. Conforme declaração de Rawdon Glover, o preço médio dos carros da Jaguar no Reino Unido deve praticamente dobrar na nova fase. A estratégia comercial prevê que oito ou nove mercados vão concentrar cerca de 85% das vendas.
Dados de pesquisa anteriores também refletem resistência entre proprietários históricos: uma pesquisa da plataforma britânica Regit com mil donos da marca apontou que mais de 80% eram contra a mudança. A própria Jaguar estimou que até 85% de seus clientes não comprariam o novo elétrico.
As encomendas do Type 01 abrem no início de 2027, e as primeiras entregas estão previstas para o segundo semestre de 2027. O desafio para a Jaguar será transformar o interesse demonstrado pelos cadastrados — que pediram apenas para receber informações sobre o carro — em pedidos concretos.
No Brasil, a Jaguar suspendeu a venda de carros novos em janeiro de 2025, aguardando a chegada da nova geração elétrica.
