Na celebração do primeiro ano da Changan no Brasil, Caoa confirmou oito lançamentos para 2027, entre eles as famílias Deepal e Nevo. Também reajustou ofertas: CS55 Prime cai R$5.000 para R$139.990 e Uni-T volta a R$169.990.
O grupo Caoa está celebrando o primeiro ano da Changan no Brasil com uma ação comercial na linha e anunciou movimentos relevantes para a estratégia de produtos no país. A companhia confirmou o lançamento de oito modelos novos para 2027, incluindo a chegada das famílias Deepal e Nevo, além de ajustes de preço e condições comerciais em veículos já em oferta.
Entre as ofertas de aniversário, o CS55 Prime teve o preço reduzido para R$ 139.990, o que representa um desconto de R$ 5.000 em relação à tabela anterior. O Uni-T voltou a ser oferecido ao preço de R$ 169.990. Para os modelos Uni-T e CS75, a empresa disponibilizou alternativas de financiamento com taxa zero ou a opção de bônus de R$ 10.000 na avaliação do usado, conforme a configuração escolhida pelo cliente.
O portfólio atualmente em operação no Brasil reúne as linhas Uni, CS e Avatr. A confirmação de oito novos lançamentos para 2027 amplia esse leque e incorpora as linhas Deepal e Nevo ao plano de produtos. A previsão é que esses lançamentos trabalhem com diferentes tipos de propulsão, abrangendo combustão interna (ICE), híbrido pleno (HEV), híbrido plug-in (PHEV), elétrico com autonomia estendida (REEV) e elétrico a bateria (BEV).
A submarca Deepal foi descrita como focada em eletrificação, com uma gama que inclui sedãs e SUVs de porte médio e grande e a exceção do compacto S05. Todos os modelos da Deepal deverão contar com powertrain 100% elétrico ou REEV, seguindo uma proposta direcionada à eletrificação. A Nevo, por sua vez, também terá foco em eletrificação e reunirá veículos com soluções BEV, PHEV e REEV, ampliando as alternativas de motorização dentro do grupo.
O comunicado aponta que a única divisão do grupo Changan que não está confirmada para o Brasil é a Kaicene, voltada a veículos comerciais. A estratégia de entrada privilegia modelos mais sofisticados para o mercado brasileiro.
Sobre validação e desenvolvimento local, o grupo informou que todos os carros lançados no Brasil passam por testes de durabilidade, com rodagem superior a 2 milhões de quilômetros para validação. Os modelos que já estrearam no mercado nacional trazem motores flex, incluindo o CS55 híbrido plug-in, conforme a nota divulgada.
As mudanças de preço, as alternativas de financiamento e o cronograma de lançamentos apontam para uma ofensiva da Caoa Changan em 2027, com objetivo de ampliar a presença em diferentes segmentos e tecnologias de propulsão no Brasil.
