Apresentado em Interlagos, o SUV cupê elétrico ganhou visual e equipamentos e passa a ter modelo de acesso. Tabela parte de R$ 159.990 (promo R$ 149.990); Prestige R$ 184.990 (R$ 179.990). Autonomia caiu.
Apresentado no Festival Interlagos em agosto, o Omoda E5 reestilizado finalmente chegou ao mercado. O SUV cupê elétrico traz mudanças estéticas e de equipamento e passa a contar com uma versão de entrada, além de tabela de preços revisada.
Agora o Omoda E5 parte de R$ 159.990 na versão Elite e R$ 184.990 na Prestige. Antes, vinha em um único modelo, equivalente ao topo de linha, por R$ 209.990. O primeiro lote do modelo terá preços promocionais de R$ 149.990 para a versão Elite e R$ 179.990 para a Prestige.
A reestilização buscou diferenciar o E5 do irmão híbrido: a dianteira recebeu acabamento mais limpo, sem grade, com o bocal de recarga posicionado junto ao farol, enquanto a traseira incorporou lanternas com a nova identidade visual da marca. A cabine abandonou a moldura que integrava o painel de instrumentos à central e agora adota uma tela retangular central destacada e uma tela secundária atrás do volante.
Do ponto de vista estético e de acabamento, a versão Prestige mantém rodas de 18 polegadas, contra 17 polegadas na Elite. O teto preto ficará disponível apenas com a pintura branca. A Elite traz revestimento em tecido, enquanto a Prestige utiliza material sintético no acabamento dos bancos.
Motorização e autonomia
O conjunto mecânico foi revisado: o motor elétrico agora entrega 210 cv e 29,4 kgfm, ficando mais potente, embora tenha perdido torque. A aceleração de zero a 100 km/h melhorou, sendo feita agora em 7,2 segundos.
A versão Prestige utiliza bateria de 60,9 kWh, que proporciona 320 km de autonomia no ciclo do Inmetro — 25 km a menos que o modelo anterior. Na versão de entrada Elite, a bateria é de 50,6 kWh e rende 278 km de autonomia. Essa queda na autonomia é compensada pela maior potência de recarga em corrente contínua, que subiu de 80 kW para 130 kW na Prestige; no Elite é de 110 kW.
Principais equipamentos — Elite
- Faróis full-LED
- Ar-condicionado de duas zonas
- Estepe temporário
- Volante revestido em vinil
- Sensor crepuscular
- Câmera de ré
- Retrovisores externos com aquecimento
- Central multimídia de 12,3″
- Painel LCD de 8″
- Carregador por indução de 50 W
- Chave presencial
- 7 airbags
- Freio de estacionamento eletrônico com auto hold
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Sensor de chuva
Itens adicionais — Prestige
- Pacote ADAS
- Teto solar
- Bancos em material sintético com aquecimento e ventilação
- Regulagem elétrica e massagem no banco do motorista
- Retrovisor interno fotocrômico
- Iluminação nos espelhos de para-sol
- Apoio de braço no banco traseiro
- Central multimídia de 15,6″
- Painel TFT de 8,8″
- Sistema de som Sony com 8 alto-falantes
- Câmera 540°
- Interface para dashcam
A versão de entrada mantém o painel em LCD mais simples e alguns cortes em itens de conveniência, mas preserva acabamento soft-touch. O novo Omoda E5 já está disponível no mercado e terá quatro opções de cores. O SUV conta com garantia total de 7 anos para o veículo e 8 anos para a bateria.
