O segmento de comerciais leves cresceu 4,49% em setembro, impulsionado pela liderança da Fiat Strada, que emplacou 16.002 unidades. Toro (5.539) e Saveiro (4.838) completam o pódio.
O mercado de caminhonetes manteve ritmo de crescimento em setembro: o segmento de comerciais leves cresceu 4,49% no mês, com a Fiat Strada sendo o modelo mais vendido. A picapinha produzida em Betim emplacou 16.002 unidades, desempenho que se manteve acima do restante do segmento.
Na segunda posição ficou a Fiat Toro, com 5.539 emplacamentos, enquanto a Volkswagen Saveiro apareceu em terceiro lugar com 4.838 unidades. A permanência da Saveiro no pódio foi atribuída ao alto volume de vendas corporativas, e a revelação da sua sucessora, a Tukan, não impactou as vendas neste período.
No segmento das picapes médias, a Ford Ranger foi a mais vendida por mais um mês, com 3.465 unidades, superando a Toyota Hilux, que registrou 3.310 emplacamentos. A Hilux havia perdido o posto para a rival em julho, e essa posição voltou a se repetir em setembro. A Chevrolet S10 manteve-se como terceira colocada entre as médias, com 2.684 unidades, e superou a Ram Rampage, que registrou 1.952 emplacamentos.
A Mitsubishi Triton foi outra picape média que conseguiu ultrapassar a marca de 1.000 unidades, com 1.111 emplacamentos. A GWM Poer, conhecida por ocupar a faixa de preço mais baixo entre as médias, manteve vendas modestas e fechou o mês com 649 unidades, ficando atrás da Ram Dakota, que teve 673 emplacamentos. A nova Kia Tasman registrou 12 emplacamentos no seu primeiro mês comercial, número condicionado à chegada de mais versões ao mercado.
No segmento de picapes grandes, a Ram dominou as estatísticas: a Ram 2500 foi a mais vendida entre as grandes, com 185 unidades. A Ram 3500 registrou 156 emplacamentos. A disputa entre a Ford F-150 e a Ram 1500 foi decidida por apenas uma unidade no fechamento do mês: a F-150 alcançou 79 unidades contra 78 da Ram 1500. A Chevrolet Silverado ficou na lanterna com 17 unidades, em um período em que a marca aguardava a nova geração apresentada nos EUA.
Alguns modelos de lançamento ou de menor volume continuaram com vendas reduzidas: a BYD Shark emplacou 47 unidades, menos que a Foton Tunland, com 50. No conjunto, a tabela de setembro refletiu a força da Fiat entre os modelos leves e a consolidação da Ford no segmento médio.
Ranking — Caminhonetes mais vendidas de setembro
- 1º — Fiat Strada: 16.002 emplacamentos
- 2º — Fiat Toro: 5.539
- 3º — Volkswagen Saveiro: 4.838
- 4º — Ford Ranger: 3.465
- 5º — Toyota Hilux: 3.310
- 6º — Chevrolet S10: 2.684
- 7º — Ram Rampage: 1.952
- 8º — Chevrolet Montana: 1.335
- 9º — Mitsubishi Triton: 1.111
- 10º — Renault Oroch: 722
- 11º — Ram Dakota: 673
- 12º — GWM Poer: 649
- 13º — Ford Maverick: 367
- 14º — Fiat Titano: 270
- 15º — Ram 2500: 185
- 16º — Ram 3500: 156
- 17º — Ford F-150: 79
- 18º — Ram 1500: 78
- 19º — Foton Tunland: 50
- 20º — BYD Shark: 47
- 21º — Chevrolet Silverado: 17
- 22º — Kia Tasman: 12
O resultado evidenciou tendências claras: liderança consolidada da Fiat entre os compactos e comerciais leves, e alternância de posições nas picapes médias, com a Ranger mantendo vantagem sobre a Hilux no mês.
