Transforme seu carro em fonte de renda: entregas permitem rodar com veículos de passeio se você tiver MEI/CNPJ, CNH com EAR e o veículo no seu nome. Plataformas pagam por entrega e indicam rotas pré-definidas.
Trabalhar com entregas virou uma alternativa para gerar renda com o carro sem precisar transportar passageiros. Plataformas de entrega permitem operar com veículos de passeio, desde que o motorista atenda requisitos legais e cadastrais. Cada empresa possui seus regulamentos e exigências, mas elas trazem em comum a necessidade de o entregador ter CNPJ ou ser MEI, a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) com EAR válida para atividade remunerada e o veículo em nome do motorista.
Os entregadores das plataformas recebem por entrega e as rotas costumam ser previamente planejadas. O tipo e a quantidade de volumes aceitos dependem do veículo: hatchbacks, sedãs, SUVs, furgões e minivans são opções viáveis, com diferenças claras em capacidade volumétrica, limite de carga e facilidade de circulação em áreas urbanas.
Os limites de idade dos veículos variam entre empresas: na Amazon e no Mercado Livre o teto é de 15 anos, na Shopee chega a 20 anos e no Lalamove não há restrição explícita de idade. Para esta seleção, usamos 10 anos como idade de corte e consideramos apenas carros com preços até R$ 50 mil.
1. Fiat Doblo 1.4 2016
- Modelo/ano: Fiat Doblo 1.4 2016
- Motor: 1.4 Fire, 86 cv
- Volume: 3.200 litros
- Capacidade de carga: 620 kg
- Comodidade: porta lateral corrediça
O Doblo compartilha a mecânica com o Fiorino, mas oferece baú maior e melhor aproveitamento volumétrico, o que facilita operações que exigem transportar volumes volumosos em detrimento da agilidade do veículo.
2. Peugeot Partner 2019
- Modelo/ano: Peugeot Partner 2019
- Motor: 1.6 16v (motor considerado robusto)
- Volume: 3.000 litros
- Capacidade de carga: até 800 kg
- Comodidade: porta lateral corrediça
Alternativa mais recente ao Doblo, a Partner entrega bom equilíbrio entre robustez mecânica e capacidade de carga. A combinação de volume e limite de peso a torna adequada para rotas com pacotes maiores e cargas mais pesadas.
3. Renault Logan 1.0 2021
- Modelo/ano: Renault Logan 1.0 2021
- Motor: SCe 1.0 três cilindros, 82 cv
- Porta-malas: 510 litros
- Consumo: média de 13,6 km/l na cidade com gasolina
O Logan se destaca pelo porta-malas generoso para um sedã compacto, oferecendo 510 litros que acomodam volumes de entregas com facilidade. O motor SCe traz corrente no sincronismo e comportamento econômico, vantagem em operações urbanas com muitas paradas.
4. Chevrolet Spin 2017 manual
- Modelo/ano: Chevrolet Spin 2017 (manual)
- Porta-malas: 710 litros
- Motor: 1.8 Família 1
- Câmbio/itens: câmbio manual de seis marchas e direção elétrica em versões 2017
- Observação: para câmbio automático por até R$ 50 mil pode ser necessário optar por unidade 2016
A Spin oferece o maior porta-malas entre carros de passeio produzidos no país, favorecendo entregas volumosas e rotas que exigem capacidade de carga mais elevada sem recorrer a furgões. A versão manual 2017 equilibra robustez e eficiência.
5. Toyota Etios 1.3 X 2017
- Modelo/ano: Toyota Etios 1.3 X 2017
- Motor: 1.3, 98 cv
- Câmbio/itens: câmbio de seis marchas, comando de válvulas variável e painel digital
- Manobrabilidade: diâmetro de giro de 9,6 metros
O Etios é referência em robustez e economia para operações urbanas. O conjunto motriz e o diâmetro de giro reduzido favorecem deslocamentos em ruas estreitas e manobras rápidas durante as entregas.
Na escolha do veículo para trabalhar com entregas, devem ser ponderados volume útil, capacidade de carga, consumo, custo de manutenção e exigências das plataformas onde se pretende atuar. Para esta seleção foram consideradas unidades até 10 anos e com preço até R$ 50 mil, mantendo foco em modelos que entregam maior volumetria ou economia operacional em rotas urbanas.
