A BMW Motorrad expandiu sua linha de big trails premium no Brasil com a nova BMW R 1300 GS Adventure Premium, agora disponível na versão Triple Black ASA com Kit Baixo. Fabricada na unidade de Manaus (AM), a motocicleta chega ao mercado com preço sugerido de R$ 156.990.
Esse lançamento substitui a antiga versão com o Kit Baixo manual, oferecendo agora o inovador sistema Automated Shift Assistant (ASA). Essa tecnologia permite trocas de marcha automáticas, eliminando a necessidade do manete de embreagem, embora ainda possibilite que o piloto opte pelas mudanças de marcha manualmente, utilizando o pedal tradicional.
Um dos grandes destaques dessa versão é o Kit Baixo, que combina um ajuste de suspensão Comfort com um banco mais baixo. O sistema é capaz de reduzir automaticamente a altura da moto em até 50 mm durante paradas ou manobras em baixa velocidade, facilitando o acesso ao solo para pilotos de menor estatura, sem comprometer a performance em terrenos off-road.
Em termos de motorização, a R 1300 GS Adventure mantém o consagrado motor boxer de 1.300 cc, que entrega 145 cv de potência e 14,9 kgfm (149 Nm) de torque. Como um modelo topo de linha, a motocicleta é equipada com uma série de itens de série que incluem acabamento escurecido Triple Black, ponteira de escapamento Akrapovic, para-brisa alto e suporte para bagageiro.
Além disso, o modelo conta com Ajuste Dinâmico de Suspensão (DSA), controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e alertas de colisão frontal e de ponto cego, que auxiliam na segurança e conforto durante a pilotagem.
No final de junho, a BMW havia apresentado a versão convencional da R 1300 GS, que também ganhou a ponteira de escapamento Akrapovic como item de série e novas opções de cor. A gama de preços para essa versão começa em R$ 115.990 na configuração Sport, com a versão Premium custando R$ 129.990 na Trophy e R$ 131.990 na Triple Black. A Premium ASA é oferecida por R$ 139.990 na Triple Black e R$ 145.990 na Option 719, a configuração mais cara da linha.
A produção da linha GS é concentrada na fábrica de Manaus, inaugurada em 2016, que é a única unidade da BMW Motorrad fora da Alemanha dedicada exclusivamente à fabricação de motocicletas. A família GS, que começou com a R 80 G/S em 1980, é reconhecida por sua capacidade em viagens longas e uso off-road.
