A eletrificação não significa o fim da diversão para os fãs do Range Rover. Durante um evento exclusivo no prestigiado Goodwood Festival of Speed, na Inglaterra, a Land Rover apresentou os primeiros protótipos do Range Rover Sport Electric, a inédita versão 100% elétrica do SUV esportivo. Para demonstrar a capacidade do novo modelo, a marca realizou um espetáculo impressionante: um dos protótipos foi retirado da fuselagem de um avião, outro subiu um lance de escadas e um terceiro foi liberado na pista, mostrando que a troca de propulsão não amoleceu a essência do Range Rover Sport.
O objetivo da encenação foi claro: o modelo elétrico é capaz de enfrentar os mesmos desafios que seus irmãos a combustão, que continuam a ser oferecidos. A Land Rover confirmou que a linha Range Rover Sport seguirá disponibilizando motores seis cilindros a gasolina e diesel, além do V8 a gasolina com sistema híbrido leve e versões híbridas plug-in (PHEV). Assim, os apreciadores do ronco de um motor a combustão não ficarão desamparados.
A ficha técnica completa do Range Rover Sport Electric deve ser revelada apenas no final de 2026, possivelmente junto com o facelift da linha. Os protótipos camuflados já foram avistados no circuito de Nürburgring, apresentando novos para-choques e faróis redesenhados. Embora a potência do conjunto elétrico ainda não tenha sido divulgada, espera-se que siga a linha do irmão maior, o Range Rover Electric, que possui dois motores (um por eixo), tração integral e aproximadamente 550 cv — mais do que muitos V8 biturbo oferecem.
De acordo com a Land Rover, o novo SUV elétrico conta com um pacote de tecnologias que ampliam potência e torque, além de um novo acerto de chassi. A montadora promete que um som sintetizado proporcionará uma experiência de condução tão marcante quanto envolvente, independentemente do tipo de piso. Martin Limpert, diretor-geral da Range Rover, afirmou que o elétrico irá redefinir o segmento dos SUVs de desempenho quando chegar às lojas ainda neste ano.
Os protótipos exibidos em Goodwood mantinham a carroceria do Range Rover Sport atual, que está à venda desde 2022, diferenciando-se apenas por novas rodas de liga leve e luzes de cortesia específicas da versão elétrica. A Land Rover reconhece que a versão de produção deve apresentar um design diferente do mostrado e, por dentro, a atualização prometida também trará novidades tecnológicas para a cabine.
