O sedã se destaca como alternativa no segmento médio, oferecendo conforto e bom custo-benefício. Lançado globalmente em 2009 e no Brasil em 2011, foi produzido em Rosario (Argentina) e substituiu o Astra Sedan.
O Chevrolet Cruze 2013 se destaca no competitivo segmento de sedãs médios, oferecendo uma alternativa interessante para quem busca um veículo usado confortável e com bom custo-benefício. Apesar da forte concorrência dos tradicionais japoneses Honda Civic e Toyota Corolla, o Cruze consolidou sua posição como a terceira via no mercado brasileiro, sendo uma opção viável para os consumidores.
O modelo foi lançado globalmente em 2009 e, no Brasil, estreou em setembro de 2011, substituindo o Astra Sedan. Com produção em Rosario, Argentina, o Cruze foi disponibilizado em duas versões com motor 1.8 aspirado e opções de câmbio manual ou automático, ambos com seis marchas. A opção manual foi descontinuada em 2015, e em 2014, o carro passou por uma reestilização. A segunda geração, lançada em 2016, trouxe um motor 1.4 turbo e foi produzida até mais de 200 mil unidades emplacadas no Brasil.
O Chevrolet Cruze 1.8, da primeira geração, oferece 144 cv com etanol e 140 cv com gasolina. O desempenho é satisfatório, com acelerações iniciais rápidas, embora o tempo de 0 a 100 km/h ultrapasse 11 segundos. O modelo é elogiado pela sua agilidade em comparação com seus concorrentes, mas a transmissão automática pode não ser tão responsiva durante as retomadas.
Em termos de consumo, o Cruze 1.8 apresenta números que podem desapontar os motoristas que buscam eficiência. As médias de consumo para a linha 2013 são de 6,6 km/l na cidade com etanol e 8,6 km/l com gasolina. Na estrada, os números são um pouco melhores, com 9,1 km/l etanol e 11,8 km/l gasolina.
A dinâmica de condução é uma das características que diferencia o Cruze. Com 4,60 metros de comprimento e 2,68 metros de entre-eixos, o sedã oferece um interior espaçoso e confortável, além de uma suspensão firme que proporciona estabilidade em curvas. No entanto, o conforto dos passageiros pode ser comprometido em terrenos irregulares.
No quesito segurança, a versão LTZ do Cruze 2013 se destaca com seis airbags, controles de estabilidade e tração, além de freios a disco nas quatro rodas. O modelo também vem equipado com ar-condicionado automático, central multimídia com GPS, e uma série de recursos que garantem conforto e praticidade aos ocupantes.
Por fim, o Chevrolet Cruze 2013 é frequentemente encontrado a preços mais acessíveis em comparação com seus concorrentes, o que o torna uma opção atrativa no mercado de usados.
