O sedã eletrificado Fulwin A9 simboliza a nova fase tecnológica da Chery, focada em eletrificação e conectividade. Fundada em 1997, a marca já exporta para mais de 130 países e expande sua presença global.
A Chery alcançou a impressionante marca de 20 milhões de veículos produzidos em todo o mundo. O modelo que simboliza esse marco é o Fulwin A9, um sedã eletrificado que representa a nova fase tecnológica da montadora, focada em eletrificação, conectividade e expansão internacional.
Desde seu início em 1997, a Chery se estabeleceu como uma das principais montadoras chinesas. Nos últimos anos, o crescimento da marca foi acelerado, principalmente devido ao aumento das exportações. Atualmente, a Chery exporta para mais de 130 países e regiões, e apenas no primeiro semestre de 2026, o grupo exportou mais de 940 mil veículos, seguindo uma tendência de crescimento da indústria automotiva chinesa.
A trajetória da Chery é um reflexo da evolução da indústria automotiva na China. A empresa começou sua atuação produzindo veículos compactos voltados para o mercado doméstico, mas, com o tempo, ampliou sua linha para incluir SUVs, sedãs, híbridos plug-in e elétricos. Além disso, a Chery criou novas marcas, como Exeed, Jetour, iCar, Omoda e Jaecoo, cada uma focada em diferentes segmentos e mercados.
No Brasil, a presença da Chery é mantida por meio da CAOA Chery, responsável pela produção local de modelos como Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8, além da comercialização de veículos importados. O mercado brasileiro também deve receber novos produtos globais desenvolvidos pela empresa, alinhando-se à estratégia da montadora em eletrificação e tecnologias de assistência à condução.
A conquista dos 20 milhões de unidades produzidas ocorre em um contexto de forte expansão da indústria automotiva chinesa, que cresce sua participação nos principais mercados globais, investindo em veículos eletrificados, plataformas dedicadas e produção voltada para exportação. Para colocar esse número em perspectiva, a Fiat completou 50 anos de operações no Brasil com 18 milhões de carros produzidos na sua planta de Betim, uma das mais produtivas do grupo, que abastece mercados vizinhos.
