No Festival Interlagos, a marca apresentou a GSX-8T, naked retrô inspirada na T500, criada pelo estúdio italiano sobre a base da GSX-8S e com toques café racer. Também exibiu uma Hayabusa em versão limitada.
A Suzuki lançou novidades durante o Festival Interlagos, destacando-se com a nova GSX-8T e uma edição limitada da icônica Hayabusa. A GSX-8T, uma naked com design retrô, foi inspirada na T500, um clássico da marca dos anos 60.
Desenvolvida pelo estúdio italiano da Suzuki, a GSX-8T utiliza a base da atual GSX-8S e traz elementos nostálgicos como faróis redondos e um banco com costuras horizontais. Também incorpora detalhes típicos das café racers, como os retrovisores, que conferem um ar vintage ao modelo.
Uma das inovações que a GSX-8T traz ao mercado brasileiro é a utilização de uma bateria de lítio, que pesa apenas 900 gramas. Para efeito de comparação, uma bateria de chumbo similar chega a pesar 3 kg, evidenciando o avanço em termos de tecnologia e eficiência de peso. O motor da GSX-8T é um bicilíndrico de 776 cm³, capaz de gerar 83 cv e um torque de 7,95 kgfm, com um peso em ordem de marcha de 201 kg. O lançamento está previsto para dezembro, mas o preço ainda não foi revelado.
Outra atração da Suzuki é a Hayabusa Special Edition, que apresenta uma nova pintura em azul e branco. Este modelo, que já foi considerado o mais rápido do mundo, terá uma produção limitada a 120 unidades no Brasil, cada uma identificada por uma plaqueta exclusiva.
A linha 2026 da Hayabusa também inclui a bateria de lítio de 900 gramas e melhorias nos assistentes eletrônicos, prometendo uma experiência de pilotagem ainda mais aprimorada. O lançamento da Hayabusa Special Edition está agendado para novembro, com o preço a ser anunciado em breve.





