A Renault apresentou o Rafale Hypnotic, série numerada limitada a 1.500 unidades. O cupê SUV agora ocupa o topo da gama e chega à França por R$ 375,7 mil (€63.550), R$86 mil acima do Koleos E-Tech do Brasil.
A Renault apresentou o Rafale Hypnotic, série limitada a 1.500 unidades numeradas que assume o topo da gama do SUV cupê e se torna, segundo a montadora, o modelo mais caro já oferecido pela marca na Europa. Na França, o preço é de R$ 375,7 mil (€ 63.550), cerca de R$ 19,5 mil acima da versão Atelier Alpine que serve de base para a edição especial.
Para efeito de comparação com a linha disponível no Brasil, o valor supera em aproximadamente R$ 86 mil o do Koleos E-Tech, atual topo de linha da Renault no país, vendido por R$ 289.990. O Rafale não é comercializado no mercado brasileiro.
Externamente, o Hypnotic diferencia-se por acabamentos visuais. A carroceria recebe pintura exclusiva Preto Floresta em acabamento acetinado, combinada a grade dianteira preta, frisos de teto e aerofólio traseiro em preto brilhante, além de emblema Atelier Alpine escurecido. As rodas de liga leve de 21″ têm acabamento acetinado e os faróis escurecidos são herdados da versão de base.
No interior, o pacote de acabamento privilegia materiais com apelo premium: combinação de Alcantara e tecido texturizado, painel revestido em Alcantara, costuras tricolores (azul, branco e vermelho) em referência à bandeira francesa e encostos de bancos com emblemas Alpine iluminados. Cada unidade traz uma placa numerada no console central.
Itens de série do Rafale Hypnotic
- Faróis: LED Matrix Vision
- Teto: panorâmico Solarbay de opacidade regulável
- Áudio: sistema Harman Kardon
- Instrumentos: head-up display
- Auxílios: estacionamento automático e câmera 360º
- Conforto: para-brisa aquecido; luzes de cortesia nas portas
- Bancos: dianteiros aquecidos e função de massagem para o motorista
- Recarga: cabo de recarga de 32 A
A mecânica permanece idêntica à do Rafale E-Tech 4×4. O conjunto é formado por um motor 1.2 turbo de três cilindros, com 150 cv e 23,5 kgfm, combinado a três motores elétricos — um deles no eixo traseiro para tração integral. A potência combinada chega a 300 cv, de acordo com a Renault, e a bateria de 22 kWh permite rodar até 105 km apenas em modo elétrico no ciclo europeu WLTP.
O pacote de chassi também é proveniente do Atelier Alpine: calibração assinada pela Alpine, direção nas quatro rodas 4Control Advanced e suspensão ativa que utiliza uma câmera no para-brisa para antecipar irregularidades do piso.
Comercialização e estreia pública
As encomendas começam em 1º de outubro em 14 mercados europeus, entre eles:
- França
- Alemanha
- Espanha
- Itália
- Bélgica
- Polônia
As primeiras entregas estão previstas para o fim de 2026. A estreia pública acontece no Salão do Automóvel de Paris, realizado entre 12 e 18 de outubro, no pavilhão de Porte de Versailles. Na Europa, o posicionamento de preço do Rafale Hypnotic coloca o modelo acima das versões de entrada de rivais como Mercedes-Benz GLC Coupé e Audi Q5 Sportback.
