O Ora 5 estreou com lote inicial de 2.000 unidades e fila de espera de quatro meses. Em outubro registrou 1.598 emplacamentos (ante 191 em setembro) e soma 3.599 unidades no ano.
O GWM Ora 5 estreou no mercado com um lote inicial de 2.000 unidades no final de junho e apresentou fila de espera de quatro meses, segundo informações disponíveis. A partir daí, o modelo passou a elevar o ritmo de vendas e registrou avanço expressivo em outubro.
Vendas por mês
- Outubro: 1.598 emplacamentos
- Setembro: 191 emplacamentos
- Agosto: 952 emplacamentos
- Acumulado no ano: 3.599 unidades
- Ora 03 (acumulado): 2.658 unidades
O desempenho de outubro foi suficiente para colocar o Ora 5 no pódio do segmento de veículos elétricos vendidos no mês, colocando o modelo à frente de versões anteriores da marca em volume acumulado no ano.
Posição entre elétricos
- 1º: BYD Dolphin Mini — 8.432 vendas
- 2º: BYD Dolphin — 5.273 emplacamentos
- 3º: GWM Ora 5 — 1.598 emplacamentos (outubro)
O cenário de oferta também influenciou o desempenho: a GWM aproveitou a falta de estoque de um concorrente (Geely EX2), que registra quatro meses de fila de espera, para ampliar sua participação nas entregas.
Ficha técnica e preço
- Preço: R$ 165.990 (versão única no Brasil)
- Motorização: motor elétrico único de 204 cv
- Torque: 26,5 kgfm
- 0 a 100 km/h: 7,7 segundos (segundo a fabricante)
- Bateria: 58,3 kWh
- Autonomia: 349 km, segundo o Inmetro
Equipamentos de série
- Ar-condicionado: digital e automático
- Teto: panorâmico
- Comandos de voz: inteligência artificial com resposta a mais de 300 comandos
- Direção: elétrica
- Segurança: seis airbags
- Iluminação: faróis full-LED
- Carregador por indução: para smartphones, potência de 50 kW
- Conforto: ventilação dos bancos dianteiros
- Conectividade traseira: saída de ar e entrada USB-C para o banco traseiro
- Câmera: projeção em 540°
- Porta-malas: abertura elétrica
Assistência ao condutor
- Condução semiautônoma: nível 2+
- Frenagem: automático de emergência
- Controle de cruzeiro: adaptativo (ACC)
- Assistente de faixa: permanência com função de centralização
- Alertas: ponto cego; tráfego cruzado dianteiro e traseiro com frenagem automática
- Outros: leitor de placas e alerta de abertura das portas
O conjunto de equipamentos e a oferta limitada no lançamento contribuíram para que o Ora 5 acumulasse volume relevante em poucos meses e alcançasse a terceira posição entre elétricos mais vendidos em outubro. A estratégia comercial, o mix de recursos de tecnologia e segurança e a característica de modelo único no mercado brasileiro foram fatores destacados na trajetória de vendas do SUV.
