A DS Automobiles apresentou o DS N°7 ÉLYSÉE, um novo veículo que se tornará o modelo oficial da Presidência da República Francesa e é o primeiro SUV 100% elétrico a assumir essa função. A revelação ocorreu durante o desfile do dia 14 de julho, data que comemora a queda da Bastilha, quando o novo SUV se integrou pela primeira vez à frota presidencial, acompanhando o chefe de Estado.
Desenvolvido com base no DS N°7 AWD Long Range, o modelo é notável por seu entre-eixos que é 25 cm maior do que a versão de série. Além disso, ele possui uma suspensão hidropneumática exclusiva e blindagem integral, que atende às rigorosas especificações da Presidência. O interior da cabine traseira foi inteiramente repensado para funcionar como um escritório móvel, apresentando vidros laterais com opacidade ajustável, suportes removíveis para bandeiras, sinalização luminosa especial e equipamentos adicionais de segurança.
O conjunto E-TENSE é um dos destaques do veículo, combinando dois motores elétricos que, segundo a DS, oferecem uma potência total de 350 cv e tração integral, sendo alimentados por uma bateria de 97,2 kWh. A fabricante garante que a arquitetura foi calibrada para proporcionar um equilíbrio entre desempenho, conforto e um funcionamento silencioso durante os deslocamentos oficiais.
A estética externa reforça a identidade nacional, com a carroceria apresentando a cor exclusiva Liberty Blue. A grade iluminada DS LUMINASCREEN exibe as cores azul, branco e vermelho da bandeira francesa — cores que também aparecem no emblema do capô, no friso da tampa traseira e nas calotas centrais das rodas.
No interior, o acabamento é primoroso, com uso de couro Nappa, Alcantara e madeira de freixo no painel, esta última gravada a laser com a efígie de Marianne, símbolo da República. O bordado da sigla “RF” e as costuras tricolores em tom perolado complementam os detalhes exclusivos do modelo.
O DS N°7 ÉLYSÉE também se destaca como uma vitrine da indústria nacional. A blindagem foi realizada pela Centigon, na Bretanha; a bateria foi produzida pela ACC, em Hauts-de-France; os motores vieram do Grand-Est; e a suspensão foi desenvolvida na Occitânia. Essa abordagem local evidencia o compromisso da DS com a produção nacional.
A parceria entre a DS e o Palácio do Eliseu remonta a mais de seis décadas, iniciando com o DS 19 utilizado pelo general Charles de Gaulle e as berlinas presidenciais preparadas pela Chapron. Agora, esse vínculo ganha um novo capítulo com a introdução de um modelo elétrico.
Além disso, a apresentação do DS N°7 ÉLYSÉE também marca a estreia pública do DS N°7, o SUV que substituirá o DS 7 na linha da marca. Este novo modelo será disponibilizado em versões híbrida e 100% elétrica, com a última prometendo uma autonomia de até 740 km no ciclo WLTP. As vendas estão previstas para começar em setembro na Europa.
