Apresentada no EICMA 2025, a maxi-scooter tem chegada prevista ao país no terceiro trimestre de 2027. Dafra ainda não divulgou preço, data exata ou especificações oficiais para a versão nacional.
A Dafra confirmou que trará a SYM Cruisym 400 ao Brasil em 2027. A maxi-scooter foi apresentada mundialmente no EICMA 2025 e desde então passou a ser uma das expectativas do mercado e dos entusiastas brasileiros. A previsão é de que o modelo desembarque no terceiro trimestre de 2027, mas a empresa ainda não divulgou data exata de lançamento, preço nem detalhes técnicos oficiais para a versão nacional.
Derivada da já comercializada Maxsym 400, a Cruisym 400 adota comportamento mais esportivo e visual mais moderno em relação à irmã de catálogo. Na especificação internacional, a Cruisym 400 usa o mesmo motor monocilíndrico de 399 cm³ da Maxsym 400, com refrigeração líquida e injeção eletrônica (EFI). A potência declarada é de 34 cv a 6.750 rpm e o torque de 3,7 kgf·m a 5.000 rpm, combinado a um câmbio automático do tipo CVT.
As dimensões divulgadas para a configuração internacional apontam 2.230 mm de comprimento, 820 mm de largura, 1.360 mm de altura e 1.552 mm de entre-eixos. A suspensão dianteira é por garfo telescópico, enquanto a traseira usa dois amortecedores convencionais. Os pneus informados são 120/70-15 na dianteira e 160/60-14 na traseira, com tanque de 14,5 litros.
O sistema de frenagem na especificação internacional conta com disco de 288 mm na dianteira e disco de 275 mm na traseira, com ABS de série em ambas as rodas. Entre os equipamentos previstos para essa versão estão farol de LED com lentes projetoras e lanterna traseira em LED de desenho segmentado.
O pacote eletrônico inclui painel TFT colorido de 7 polegadas, com ajuste automático de brilho entre os modos diurno e noturno, além de conectividade via aplicativo próprio da fabricante. A Cruisym 400 também traz duas câmeras (dianteira e traseira), ambas em resolução 1080p, partida sem chave (keyless) e possibilidade de instalação de bagageiro tipo top case. Os retrovisores retráteis estão previstos no conjunto de acessórios.
A introdução da Cruisym 400 faz parte de um movimento mais amplo da Dafra para reforçar a presença da SYM no mercado brasileiro. Em anúncio anterior, a marca confirmou a importação de três modelos da fabricante taiwanesa: Cruisym 400, ADXTG 400 e TTLBT 508. A Cruisym 400 e a ADXTG 400 são esperadas para 2027, enquanto a TTLBT 508 tem chegada estimada para 2028.
