Diretor da Cadillac rebate suspeitas sobre motorização da rival italiana
O diretor de operações da equipe Cadillac na Fórmula 1 declarou que o propulsor utilizado pela Ferrari está integralmente dentro das especificações técnicas definidas pela categoria. A declaração surge em meio a questionamentos sobre possíveis “áreas cinzentas” exploradas por alguns fabricantes após a introdução das novas regras de motorização para a geração de 2026.
As normas publicadas pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) estabeleceram que as unidades de potência dos carros deverão contar com 50% de energia proveniente de combustão interna e 50% de fontes elétricas. O objetivo é tornar o campeonato mais sustentável e estreitar o vínculo tecnológico com modelos de rua movidos por sistemas híbridos.
Em declarações concedidas durante os primeiros testes da Cadillac em Silverstone, o dirigente ressaltou que todas as análises técnicas da montadora e da própria organização dirigente confirmaram a lisura do motor da Ferrari. “Não encontrei nada que fuja ao regulamento”, afirmou o executivo, referindo-se às inspeções realizadas nos últimos dias no circuito britânico.
O episódio ocorre depois de comentários feitos por alguns concorrentes, que sugeriram que a Ferrari teria identificado brechas no texto das regras para obter vantagem competitiva. Até o momento, nenhuma queixa formal foi apresentada junto à FIA, tampouco houve abertura de investigações oficiais sobre esse tema específico.
Além disso, a entidade máxima do esporte a motor já divulgou pareceres técnicos assegurando que todos os propulsores homologados para a próxima temporada estão de acordo com o manual de especificações. A Cadillac, por sua vez, reforça o compromisso com a transparência: “Nossa equipe trabalha em total conformidade com as diretrizes públicas”, completou o diretor.
Com isso, a rivalidade entre as marcas segue sem contestações formais, enquanto a temporada de testes se aproxima do fim. As equipes voltam à pista no próximo mês para a última etapa de avaliação antes do início do Mundial de 2026, previsto para março.
Fonte: MotorSport
