Ducati confirma manutenção do motor atual
A Ducati garantiu que não promoverá alterações drásticas em seu motor até o encerramento da temporada 2024 da MotoGP. De acordo com a equipe italiana, o propulsor permanecerá cerca de 90% idêntico ao utilizado ao longo deste ano, respeitando as novas regras de homologação e o limite de custos estabelecido pela categoria.
O anúncio foi feito pelo diretor técnico da Ducati Corse, Luigi Dall’Igna, que explicou a decisão em meio ao calendário apertado de desenvolvimento. “Temos uma janela curta para trabalhar em melhorias de base, mas as diretrizes de homologação nos impedem de implementar novidades radicais neste momento”, afirmou o engenheiro. Segundo ele, o foco será ajustar detalhes de confiabilidade e comportamento do motor, sem alterar a arquitetura principal da unidade motriz.
A medida faz parte de um acordo firmado entre as equipes e a Dorna Sports, promotora da MotoGP, visando conter custos e equilibrar o desempenho entre os fabricantes. A partir de 2025, o regulamento passará a exigir que as motos usem motores homologados com antecedência, sem possibilidade de substituição por versões mais potentes durante a temporada.
Testes em Valência evidenciam evolução
Em novembro de 2024, Marc Márquez teve a oportunidade de testar as Desmosedici GP24 e GP25 na pista de Valência. Ao comparar os dois protótipos com a GP23, utilizada pela Gresini Racing em 2023, o espanhol percebeu o salto de performance. Ainda assim, as alterações planejadas para o restante do ano serão pontuais, preservando a base mecânica já conhecida pela equipe e pelos pilotos.
Com o motor praticamente congelado até o fim desta temporada, a Ducati pretende direcionar recursos ao desenvolvimento do chassi e da eletrônica, áreas que não sofrerão as restrições de homologação. A estratégia busca manter a equipe competitiva enquanto se prepara para as novidades regulamentares de 2025.
O anúncio confirma o comprometimento da Ducati em seguir as normas da MotoGP, ao mesmo tempo em que prioriza a confiabilidade e a evolução constante de sua máquina dentro dos limites estipulados pela categoria.
Fonte: MotorSport
