Davide Brivio questiona peso das atividades de sexta-feira e sugere adaptação de cronograma
O diretor da equipe Trackhouse no Mundial de MotoGP, Davide Brivio, criticou o atual formato de fim de semana na categoria por concentrar grande parte das disputas e decisões já na sexta-feira. Em entrevista recente, ele afirmou que esse modelo entrega “peso excessivo” às duas sessões iniciais, sem oferecer o mesmo equilíbrio entre sexta, sábado e domingo.
No sistema vigente, as etapas de livre 1 e livre 2 ocorrem na sexta-feira, definindo boa parte da ordem de classificação para as fases decisivas no dia seguinte. A partir daí, entram em cena o treino livre 3, as disputas de Q1 e Q2 e, em algumas provas, até corridas sprint no sábado, seguidas da corrida principal no domingo.
Brivio apontou que a redistribuição das atividades poderia tornar o fim de semana mais empolgante para equipes, pilotos e torcedores. À vista disso, ele propôs uma solução já conhecida na Fórmula 1, onde o formato de “sprint weekend” e a redução de sessões de treino livre liberam espaço para uma programação mais diversificada. A F1 passou a adotar, em determinados GP, uma corrida curta no sábado para definir a largada da prova principal, ao mesmo tempo em que diminuiu os treinos livres tradicionais.
“Existe um modelo que a Fórmula 1 testou e que equilibra melhor o tempo de pista ao longo dos três dias. A gente poderia adaptar algo parecido ao MotoGP, reduzindo a carga de sexta-feira e trazendo disputas fortes em todos os dias de evento”, afirmou o dirigente. Ele ressaltou, porém, que a proposta ainda precisa ser discutida com promotores de corridas, fabricantes e os próprios pilotos.
Até o momento, a direção da Dorna, promotora do Mundial de Motovelocidade, não se pronunciou oficialmente sobre a sugestão de Brivio. A categoria tem passado por ajustes constantes desde a introdução das corridas sprint em 2023, mas ainda mantém o formato clássico com treinos intensos no início do fim de semana.
A discussão sobre mudanças em cronogramas esportivos segue em alta, com a expectativa de que as próximas temporadas apresentem novidades para aumentar a competitividade e o interesse do público nas provas de MotoGP.
Fonte: MotorSport
