Em 1º de novembro, em Abu Dhabi, o superesportivo elétrico chegou a 503,17 km/h com o alemão Marc Basseng ao volante. A FIA validou o feito, que supera os 496,22 km/h de setembro de 2025.
O BYD Yangwang U9 Xtreme, superesportivo elétrico da marca chinesa, atingiu 503,17 km/h e bateu o próprio recorde mundial de velocidade para carros de produção. A marca foi alcançada em 1º de novembro, em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, com o piloto alemão Marc Basseng ao volante. O feito teve a chancela da Federação Internacional do Automóvel (FIA).
O recorde supera a marca anterior de 496,22 km/h, também estabelecida pelo modelo da BYD em setembro de 2025. A tentativa que resultou nos 503,17 km/h ocorreu após um ensaio dividido em dois dias na rodovia internacional Sheikh Khalifa Bin Zayed, em Al Dhafra, onde foram bloqueados 10 km de asfalto, incluindo uma reta de 7 km destinada às tentativas de velocidade máxima.
Segundo o relato das operações, o carro já havia atingido 490 km/h na véspera. Ajustes aerodinâmicos, de suspensão e de pressão dos pneus foram implementados antes da corrida que confirmou o novo recorde. Em tentativa anterior de ultrapassar a marca de 496,2 km/h, o modelo havia perdido o controle e sofrido um acidente a cerca de 450 km/h; não houve feridos gravemente na ocasião.
O Yangwang U9 Xtreme é uma versão de alto desempenho do U9 convencional e integra a divisão de superluxo da fabricante. Para alcançar a nova velocidade, o modelo recebeu alterações técnicas: os quatro motores elétricos que antes entregavam 2.978 cv passaram a entregar 3.019 cv. O torque aproximado se manteve em 342,7 quilos. A alimentação e a gestão energética foram suportadas por uma arquitetura elétrica de 1.200 volts, com gerenciamento térmico dedicado da bateria, vetorização de torque e suspensão ativa para manter estabilidade em regimes extremos.
O desempenho exigiu também desenvolvimento específico de pneus em parceria com a fabricante Giti Tire, de Singapura. Os compostos batizados de GitiSport e.GTR2 Pro foram projetados para suportar as elevadas forças centrífugas em velocidades acima dos 500 km/h. Além do recorde absoluto para carros de produção, os pneus permitiram à marca registrar os recordes mundiais de velocidade para veículos elétricos e para modelos homologados para as ruas.
A produção do Yangwang U9 Xtreme será restrita a 30 unidades destinadas a colecionadores. Embora a tabela oficial de preços seja mantida sob sigilo pela fabricante, um exemplar foi comercializado no Salão de Pequim por três milhões de dólares, valor que corresponde a R$ 16.492.796 na conversão informada. O BYD Yangwang U9 convencional não é vendido no Brasil; na China, seu preço parte de 1,68 milhão de yuans, o equivalente a cerca de R$ 1,38 milhão na conversão direta citada.
