Chevrolet lança o Sonic e anuncia preços, versões e equipamentos
A Chevrolet apresentou nesta quinta-feira (7), em São Paulo, o novo SUV Sonic, que já está disponível nas concessionárias com preço promocional de partida de R$ 129.990. A montadora comercializa o modelo em duas opções de acabamento: Premier, por R$ 129.990, e RS, que custa R$ 135.990. O utilitário esportivo é produzido em Gravataí (RS).
O Sonic conta com motor 1.0 turbo com injeção direta, que entrega 115 cv e 18,9 kgfm de torque, associado a uma transmissão automática de seis marchas. A Chevrolet informa que o carro acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 10 segundos. Em números oficiais de consumo somente para o uso rodoviário, o modelo faz 14,8 km/l com gasolina e 10,4 km/l com etanol. O veículo possui sistema start-stop que desliga o motor em paradas.
Com 4,23 metros de comprimento, 1,77 metro de largura e 1,53 metro de altura, o Sonic pesa 1.139 kg. A engenharia da marca preparou um ajuste específico da suspensão para a maior altura em relação ao Onix; a distância do solo informada é de 20 cm quando medida a partir do entre-eixos. Segundo Ricardo Fanucchi, diretor de engenharia da GM América do Sul, a plataforma recebeu reforços na carroceria e na estrutura para aumentar a rigidez e permitir calibrações mais precisas de suspensão e direção.
Segundo a Chevrolet, o Sonic ocupará o espaço entre o futuro Onix Activ e o Tracker; o design foi inspirado no Equinox EV. A GM aproveitou componentes do Onix, como portas, e remanejou proporções e elementos estéticos para criar a carroceria de SUV. Na dianteira, o modelo traz linhas mais marcantes e, na versão RS, grade com acabamento em preto combinando com filetes em LED. A iluminação principal fica por canhões localizados no para-choque, enquanto as lâmpadas superiores têm função distinta de assinatura visual.
O conjunto visual inclui rodas de 17 polegadas, teto com caimento que se integra a um spoiler em preto e porta-malas de 392 litros. No interior, a Chevrolet destaca foco em conectividade: o painel reúne um cluster de instrumentos de 8 polegadas e uma tela multimídia de 11 polegadas, formando o que a marca chama de Virtual Cockpit System. O Sonic estreia o novo logotipo da Chevrolet, conta com pedaleiras em alumínio e posição de dirigir mais alta que a do Onix. A empresa observa que o espaço traseiro fica no limite para ocupantes com mais de 1,80 m.
Os materiais internos seguem o padrão do Tracker e há recursos como Wi-Fi nativo e OnStar. Fitas finas de LED percorrem os revestimentos das portas e parte do painel; o volante mantém o desenho em trapézio usado pela marca.
Em termos de segurança e assistências ao condutor, o Sonic traz câmera dianteira que possibilita frenagem automática de emergência (AEB), assistente de permanência em faixa, sistema para evitar evasão de pista e alerta de ponto cego. Há ainda farol alto adaptativo que se desativa ao identificar outros veículos na rodovia. A Chevrolet afirma que a câmera de alta definição oferece 40% mais área de cobertura em comparação a outros equipamentos. A versão RS adiciona sistema de estacionamento semiautônomo que detecta vagas paralelas ou perpendiculares e manobra o veículo, enquanto o motorista controla acelerador, freio e seleção de marcha.
O Sonic já está disponível nas lojas da Chevrolet.
Com informações de G1
