Barcelona, 26 de junho de 2024 – A Fórmula 1 deu um passo importante rumo à próxima temporada com a estreia dos protótipos de 2026 na pista de Barcelona. Nesta segunda-feira, equipes e pilotos aproveitaram o primeiro dia de testes para rodar os modelos que acompanham as novas especificações técnicas e regulamentos aerodinâmicos.
Algumas escuderias realizaram apenas o shakedown, prova inicial de checagem de sistemas, enquanto outras conseguiram acumular mais quilômetros em pista. Entre os que avançaram para rodagem prolongada, destacou-se a participação de Pietro Fittipaldi Bortoleto, piloto de testes da equipe que buscou validar estruturas e detalhes do novo carro.
Pietro Fittipaldi Bortoleto fez um balanço reservado após fechar a sessão com cerca de 70 voltas completadas. “Enfrentamos alguns problemas de adaptação ao sistema de refrigeração e ao balanceamento do carro”, admitiu. Segundo ele, ajustes no mapa de motor e nas asas dianteira e traseira estão entre as prioridades para o próximo dia de trabalho.
Valtteri Bottas, reservado nesta fase para a Alfa Romeo, comentou que o início dos testes é sempre marcado por desafios semelhantes entre todas as equipes. “Todas as equipes tiveram de lidar com ajustes finos de setup e integração de componentes novos”, afirmou. Bottas ressaltou a importância de coletar dados agora para manter o cronograma de desenvolvimento.
O principal objetivo destes primeiros quilômetros é confirmar o comportamento dos novos componentes de segurança e das mudanças previstas no regulamento de 2026, especialmente no que diz respeito à aerodinâmica ativa e à introdução de novos materiais que reduzam peso sem comprometer a rigidez estrutural.
Além de avaliar o desempenho em retas e curvas de alta velocidade, os engenheiros dedicaram parte da tarde para testes de durabilidade de freios e pneus. Equipamentos de medição distribuídos pelo circuito de Barcelona registraram telemetria detalhada para nortear os acertos futuros.
O trabalho segue nos próximos dois dias, quando será a vez de outras equipes completarem o shakedown e testarem pela primeira vez o carro de 2026 em condições de pista úmida. A programação prevê sessões matinais e vespertinas, com intervalos para análises técnicas dos dados coletados.
Nesta fase inicial de testes, todos os olhares estão voltados para a adaptação dos pilotos e para a confiabilidade dos sistemas que serão determinantes na disputa do campeonato a partir de 2026.
Fonte: MotorSport
