A temporada 2026 da Fórmula 1 já começou e, enquanto as atenções se voltam aos novos monopostos, alguns dos principais nomes do grid continuam a chamar a atenção também longe dos autódromos. Entre treinos, corridas e compromissos oficiais, parte dos pilotos mantém coleções particulares que reúnem máquinas raras, potentes e milionárias. Três modelos se destacam pela história, pelos números de desempenho e pelo valor de mercado.
Max Verstappen – Aston Martin Valkyrie
O tetracampeão mundial holandês tem trânsito livre nas ruas de Mônaco com veículos de diferentes marcas, mas o destaque da garagem é o Aston Martin Valkyrie. Verstappen participou dos testes do hipercarro em 2020 e, três anos depois, foi filmado acelerando o modelo em vias públicas do principado, episódio que gerou polêmica pela velocidade atingida.
Inspirado em protótipos de Le Mans, o Valkyrie prioriza aerodinâmica e equilíbrio para domar 1.171 cv. A força vem de um V12 6,5 litros que gira até 11.100 rpm e entrega 1.001 cv, auxiliado por um motor elétrico de 120 kW conectado a bateria de 1,2 kWh. O conjunto pesa 1.270 kg, permitindo alcançar 354 km/h. Em leilão recente, uma unidade foi arrematada por quase US$ 3 milhões.
Lewis Hamilton – Pagani Zonda LH760
Hoje na Ferrari, o heptacampeão inglês mantém longa relação com a indústria italiana. Em 2014, Hamilton exibiu nas redes sociais seu Pagani Zonda LH760, produzido sob encomenda e batizado com suas iniciais. A pintura roxa “Viola LH” e detalhes internos foram escolhidos pessoalmente pelo piloto.
O supercarro usa base da versão RS, derivada do Zonda R exclusivo para pistas. Apesar de ser construído em Módena, o motor é um V12 7,3 litros fornecido pela Mercedes-AMG, resultado de acordo fechado pelo fundador Horacio Pagani com a marca alemã e intermediado pelo pentacampeão Juan Manuel Fangio. O propulsor desenvolve 760 cv e 79,5 kgfm, enviados às rodas traseiras por câmbio manual.
Hamilton se desfez do carro em 2021. Dois anos depois, o novo dono destruiu a dianteira do modelo e danificou suspensões. A peça foi totalmente restaurada e reapareceu em 2025. Valores são estimados caso a caso; para efeito de comparação, um Pagani Zonda Riviera alcançou mais de US$ 10,1 milhões naquele mesmo ano.
Lando Norris – Ferrari F40
Campeão mundial em 2024, Lando Norris mantém um dos ícones de Maranello na coleção: a Ferrari F40. O carro ganhou manchetes em 2025, quando um amigo do britânico perdeu o controle numa curva próximo ao circuito urbano de Mônaco e atingiu o guard-rail, danificando a traseira. Meses depois, o piloto afirmou que o veículo seguia fora das ruas e manifestou insatisfação com a situação.
Lançada em 1987 para celebrar os 40 anos da marca, a F40 foi o último modelo apresentado com a presença de Enzo Ferrari, falecido em agosto de 1988. O motor 2,9 V8 biturbo rende 478 cv e 58,8 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 4,1 s, e a velocidade máxima atinge 324 km/h. Em leilão recente, um exemplar ultrapassou a barreira de US$ 3,8 milhões. Norris ainda possui um Lamborghini Miura, outro clássico italiano.
Enquanto as equipes trabalham para tornar a temporada 2026 imprevisível com novos projetos aerodinâmicos e motores atualizados, os pilotos seguem demonstrando paixão pela velocidade também fora dos circuitos, ao volante de automóveis que são verdadeiras joias sobre rodas.
Com informações de G1
