A Ford mostrou um protótipo Mach-4 em um encontro com concessionárias em Las Vegas que antecipa um modelo de quatro portas com sistema híbrido. A mudança visa preservar o V8 e cumprir metas de emissões.
O Ford Mustang poderá ganhar uma versão de quatro portas, conforme relatórios da imprensa especializada. Embora a ideia não seja inédita, uma vez que um esboço do modelo denominado Mach-4 foi apresentado em 2022, novas informações surgiram recentemente.
Segundo relatos, a Ford revelou o primeiro protótipo do Mach-4 durante um encontro privado com concessionários em Las Vegas. Este novo modelo deverá manter o icônico motor V8, mas com a adição de um sistema híbrido, permitindo que a montadora atenda às normas de emissões mais rigorosas.
Com essa estratégia, a Ford visa expandir a gama de modelos da família Mustang, que atualmente conta com o cupê e o SUV elétrico Mach-E, agora incluindo um sedã esportivo de quatro portas. As expectativas são altas, com a projeção de que o Ford Mustang Mach-4 consiga acelerar de 0 a 100 km/h em menos de quatro segundos, e seu preço deve ser inferior a US$ 40.000. Para comparação, o modelo Mustang mais acessível nos Estados Unidos é vendido a partir de US$ 32.995, enquanto o Mach-E custa cerca de US$ 53.395.
Em termos de design, o Mach-4 deve apresentar semelhanças visuais com o Porsche Panamera, tanto em estilo quanto em proporções. A imagem que ilustra esta matéria é uma projeção baseada no esboço apresentado em 2022 e divulgada por um site automotivo.
O lançamento do Mach-4 está previsto para ocorrer entre o final da década, especificamente entre 2028 e 2029. Essa nova abordagem da Ford busca preservar o motor V8, ao mesmo tempo em que atende às demandas dos consumidores por veículos com maior praticidade. Em um comparativo, em 2015, a Ford vendeu 122 mil unidades do Mustang, mas esse número caiu para 45.000 em 2025. Desde 2024, o Mach-E tem se mostrado mais popular que o tradicional cupê.
Ao expandir a linha do Mustang, a Ford também procura responder ao crescimento recente do Dodge Charger, que viu suas vendas aumentarem após a adoção de um motor de seis cilindros em linha, mesmo que a preferência do público continue sendo pelo V8 Hemi. Além disso, a volta do Chevrolet Camaro, prevista como um sedã de quatro portas, indica que a Ford não pretende ficar atrás nesse segmento competitivo.
