A Galloper Ibérica relança a marca em outubro com a picape Ayanet e o SUV Gredos, fabricados na China. A empresa quer fechar o ano com 60 concessionárias; modelos são, basicamente, Nissans rebatizados.
A Galloper, marca espanhola que deixou o mercado em 2004, retornará em outubro com dois utilitários de chassi de longarinas produzidos na China: a picape Ayanet e o SUV Gredos. A operação ficará sob responsabilidade da Galloper Ibérica, empresa criada recentemente para retomar o nome do antigo importador, e terá como meta fechar o ano com 60 concessionárias.
Os dois modelos são, na prática, versões rebatizadas de produtos Nissan e trazem alterações estéticas limitadas ao letreiro Galloper na dianteira e na tampa traseira, além de um novo emblema composto por três linhas horizontais. A Ayanet corresponde à Nissan Navara D23, a mesma geração que é comercializada no Brasil como Frontier, enquanto o Gredos equivale à versão pré-reestilização do Nissan Terra, SUV derivado da mesma plataforma e que não é vendido no Brasil.
No interior, os painéis privilegiam telas de multimídia que ocupam grande parte do console central — solução semelhante à adotada pelo Dongfeng/Oting Paladin, comercializado na China e em alguns mercados da Europa Oriental. A principal mudança mecânica está sob o capô: os conjuntos originais da Nissan foram substituídos por um motor 2.0 turbo a gasolina de quatro cilindros da Mitsubishi, com 221 cv e 36,7 kgfm.
A transmissão será automática ZF de oito marchas e o sistema de tração integral é fornecido pela BorgWarner, incluindo caixa de transferência com reduzida e bloqueio do diferencial traseiro. Segundo a Galloper Ibérica, o motor atende à norma de emissões Euro 6; para se adequar ao Euro 7, a empresa estuda oferecer versões com sistema híbrido leve e com GLP.
A produção ficará a cargo da chinesa Anhui Coronet, sob licença da Zhengzhou Nissan — unidade que resulta da parceria entre Nissan e Dongfeng. A Galloper Ibérica avaliará a possibilidade de transferir parte da montagem para a Espanha no futuro, sem prazo definido.
O lançamento comercial está previsto para outubro no mercado espanhol, com expansão posterior a outros países europeus. A Ayanet partirá de 26.000 euros (cerca de R$ 154 mil) na Espanha, enquanto o Gredos terá preço inicial de 39.000 euros (equivalente a aproximadamente R$ 232 mil).
O histórico da marca remete ao Hyundai Galloper, uma releitura coreana do Mitsubishi Montero/Pajero que teve duas gerações lançadas em 1991 e 1997; na Espanha, o utilitário era importado pela Galloper España e distribuído pela rede Mitsubishi, originalmente com emblemas da montadora.
