A Honda renova a CB 650R E-Clutch para 2027 com três cores inéditas e mantém o inovador sistema de embreagem eletrônica. O modelo chega às concessionárias brasileiras em julho com preço sugerido de R$ 59.560.
A Honda anunciou a chegada da nova linha 2027 da CB 650R E-Clutch, que será disponibilizada nas concessionárias brasileiras a partir de julho. Este modelo naked mantém o conjunto mecânico e o sistema de embreagem eletrônica que foi introduzido no país há menos de um ano. As principais atualizações estão nas novas opções de cores, que agora incluem três tonalidades inéditas: Vermelho (Victory Red), Azul Perolizado (Pearl Caraiva Blue) e Cinza Metálico (Una Gray Metalic).
O preço público sugerido para a nova CB 650R E-Clutch é de R$ 59.560, valor que não inclui frete e seguro. A motocicleta é equipada com um motor tetracilíndrico de 649 cm³, que oferece uma potência de 86,7 cv a 12.000 rpm e torque de 5,8 kgfm a 9.500 rpm. O câmbio de seis marchas assegura uma condução suave e responsiva, características típicas dos motores de quatro cilindros da Honda.
Um dos destaques do modelo é o sistema E-Clutch, que torna opcional o uso da alavanca de embreagem. Sensores e atuadores eletrônicos gerenciam este sistema, permitindo ao piloto arrancar, parar e trocar de marchas utilizando apenas o pedal de câmbio. Para aqueles que preferem uma experiência de pilotagem mais tradicional, a embreagem pode ser acionada de forma convencional, com a possibilidade de desativar o recurso eletrônico.
Com o objetivo de unir a fluidez exigida na pilotagem esportiva a uma condução urbana mais simples, a CB 650R E-Clutch é um modelo que promete agradar a diferentes perfis de motociclistas. O design da motocicleta preserva o conceito Neo Sports Café, que combina elementos clássicos e contemporâneos, destacando o motor. O farol circular em LED, o tanque de linhas musculosas e o escapamento 4 em 1 são alguns dos elementos que remetem à icônica CB750 Four, considerada a primeira superbike de produção em série do mundo.
Entre os equipamentos inclusos, estão o controle de tração HSTC, embreagem assistida e deslizante, painel TFT colorido de 5 polegadas, iluminação full LED e comando retroiluminado no punho esquerdo. A ciclística é garantida por um chassi Diamond em aço, suspensão Showa com garfo invertido na dianteira e freios de disco duplo de 310 mm na frente, equipados com pinças radiais de quatro pistões e ABS de dois canais. As rodas de liga leve são calçadas com pneus 120/70 ZR17 na dianteira e 180/55 ZR17 na traseira.
A nova CB 650R E-Clutch 2027 tem garantia de três anos, sem limite de quilometragem, e conta com o serviço Honda Assistance durante todo o período. As revisões devem ser realizadas a cada 6.000 km ou seis meses, com a primeira manutenção prevista para 1.000 km ou após seis meses de uso.
