A Honda apresentou nesta sexta-feira (10) a NC 750X 2026, uma das poucas motocicletas fora do segmento de scooters a oferecer câmbio automático. O modelo chega às concessionárias brasileiras por valores entre R$ 56.621 e R$ 61.948, diferença de R$ 5.327 atribuída ao sistema de dupla embreagem (DCT) disponível apenas na versão mais cara.
Transmissão e comandos
O câmbio automatizado de seis marchas permite ao piloto escolher entre trocas automáticas ou acionamento manual por meio de botões tipo borboleta na manete esquerda, onde normalmente ficaria a embreagem em motos convencionais. Na mesma manete está instalado um freio de mão, recurso exclusivo da configuração equipada com DCT.
Motor e desempenho
Ambas as versões utilizam o motor de 745 cm³, capaz de entregar 58,6 cv de potência e 7 kgfm de torque. Segundo a Honda, o tanque de combustível de 14,1 litros, agora posicionado sob o assento do passageiro, garante autonomia superior a 300 km.
Praticidade e tecnologia
Na área normalmente ocupada pelo tanque, a NC 750X traz um compartimento de 23 litros, suficiente para acomodar um capacete fechado. O espaço inclui porta USB-C para recarga de dispositivos.
Entre os recursos eletrônicos, a moto dispõe de farol e lanternas em LED, painel digital de cinco polegadas (sem conectividade com smartphone) e sistema de sinalização automática em frenagens bruscas: acima de 56 km/h, os piscas são ativados para alertar outros condutores.
Com informações de g1
