Nico Hulkenberg contou que a notícia da saída de Jonathan Wheatley do comando operacional da estrutura da Audi chegou a ele de uma forma inusitada: pelo celular da própria mãe. O piloto alemão relatou que estava fora do ambiente de trabalho quando recebeu a mensagem materna com o link de um site especializado informando a mudança repentina na organização da montadora alemã na Fórmula 1.
Segundo Hulkenberg, a reação imediata ao ler o título foi um espontâneo “Ah, m****”, expressão que resume o espanto diante da decisão envolvendo um profissional considerado peça-chave no projeto que pretende levar a Audi ao grid da categoria. “Minha mãe encaminhou a matéria, eu abri e fiquei sem palavras”, relatou o competidor.
Até então, o alemão desconhecia qualquer indício de que Wheatley estivesse de saída. Ele explicou que não recebera comunicado interno nem fora alertado por colegas de pista, razão pela qual a informação transmitida pela família soou ainda mais surpreendente. “Foi a primeira vez que ouvi algo do tipo, não havia nenhum rumor circulando no meu círculo imediato”, afirmou.
Hulkenberg destacou que Jonathan Wheatley tinha papel central na preparação da operação esportiva da Audi. Por isso, a notícia, recebida de forma tão casual, levantou dúvidas sobre os próximos passos do projeto. Ainda de acordo com o piloto, a perspectiva agora é aguardar esclarecimentos oficiais da empresa sobre quem assumirá o posto e quais serão os impactos no cronograma de trabalhos.
Apesar do choque inicial, o alemão garantiu que continua focado nos compromissos atuais na Fórmula 1. Ele frisou que pretende obter informações detalhadas diretamente com a equipe antes de tirar conclusões sobre eventuais mudanças de plano. “Só vou opinar depois que conversar com as pessoas responsáveis”, pontuou, evitando especulações.
Questionado se a maneira como soube da saída de Wheatley mudou sua confiança no projeto, Hulkenberg respondeu que a situação foi apenas “um susto fora de hora”, mas que não abala sua motivação. “Coisas assim acontecem em grandes organizações. O importante é a transparência daqui para frente”, concluiu.
Fonte: MotorSport
