A Jetta, marca de baixo custo mantida pela joint venture FAW-Volkswagen na China, anunciou seu primeiro sedã elétrico, o Jetta M6. Este novo modelo é um sedã de entrada que apresenta dimensões comparáveis ao Volkswagen Passat, com o objetivo de reverter a queda nas vendas da fabricante no mercado chinês.
Desde sua criação em 2019, a Jetta tem se concentrado em automóveis a combustão de custo acessível, mas enfrentou dificuldades para manter sua participação no mercado devido à crescente demanda por veículos elétricos e híbridos. No primeiro semestre de 2026, a marca registrou a entrega de 47.811 unidades, refletindo uma queda de 13,1% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Para enfrentar essa retração, a Jetta iniciou uma estratégia de expansão para mercados globais e anunciou sua transição para a eletrificação. O plano inclui o lançamento de quatro veículos elétricos na China nos próximos meses, com o Jetta M6 sendo o primeiro modelo dessa nova fase comercial.
Com dimensões de 4,80 metros de comprimento, 1,86 metros de largura e 1,50 metros de altura, o Jetta M6 é maior que a última geração do Passat disponível na Europa. Seu design apresenta traços de cupê na linha do teto, faróis afilados e uma barra luminosa contínua conectando as lanternas traseiras. A carroceria inclui maçanetas semiembutidas, uma tomada de ar ativa no para-choque dianteiro, um teto solar amplo e rodas de 18 polegadas. Na versão topo de linha, o modelo conta com um sistema de câmeras de 360 graus e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
O Jetta M6 de entrada é equipado com um motor elétrico posicionado no eixo traseiro, que produz 152 cv de potência, permitindo ao carro atingir uma velocidade máxima de 166 km/h. O peso em ordem de marcha dessa versão é de 1.557 kg. A variante mais potente do modelo conta com um motor de 194 cv, elevando a velocidade máxima para 172 km/h, enquanto o peso total do veículo aumenta para 1.628 kg. Até o momento, a fabricante não divulgou informações sobre a capacidade da bateria e a autonomia do sedã elétrico conforme o ciclo chinês.
A introdução do Jetta M6 ocorre em um cenário de intensa concorrência entre sedãs elétricos de grande porte e preço acessível no mercado chinês. Com este novo modelo, a FAW-Volkswagen busca recuperar a participação de mercado que a Jetta perdeu nos últimos anos, além de testar a aceitação de seu primeiro veículo totalmente elétrico antes de expandir sua linha de produtos elétricos na região.
