A Honda anunciou a chegada da linha 2027 da Honda NX500, visando se manter competitiva com o avanço das marcas chinesas. A novidade passa a ser a chegada de uma nova opção de acabamento na cor Prata Metálico, que se junta às já conhecidas opções Vermelho e Preto Perolizado.
A moto mantém a proposta de uso misto, podendo combinar o uso urbano, na estrada e na terra. Ela segue equipada com o motor de um cilindro, 471 cm³, arrefecido a líquido, duplo comando de válvulas (DOHC) e quatro válvulas por cilindro. São 49,6 cv de potência a 8.500 rpm e 4,5 kgfm de torque a 7.000 rpm, trabalhando em conjunto com um câmbio de seis marchas. A transmissão conta com embreagem assistida e deslizante, recurso que reduz o esforço no acionamento do manete e ajuda a minimizar travamentos da roda traseira em reduções mais bruscas.
Base mantida
A ciclística também se mantém igual, com chassi de aço do tipo Diamond e suspensões de longo curso. Na dianteira há um garfo invertido Showa SFF-BP de 41 mm de diâmetro, enquanto a traseira utiliza sistema Pro-Link com monoamortecedor ajustável. As rodas são de 19″ na frente e 17″ na traseira, com pneus de uso misto. Os freios têm ABS de dois canais, com discos dianteiros de 296 mm e disco traseiro de 240 mm.
Na eletrônica, ela traz o Honda Selectable Torque Control (HSTC), que atua no controle de tração, além do sistema Emergency Stop Signal (ESS). O painel é uma tela TFT colorida de 5 polegadas com diferentes opções de visualização e informações do computador de bordo.
Completando o conjunto, há iluminação completa em LED (faróis, lanternas e piscas), banco em dois níveis, para-brisa elevado e alças laterais para fixação de bagagem, reforçando a proposta voltada para viagens e uso cotidiano.
A linha 2027 da NX500 deve chegar este mês às concessionárias, com preço público de R$ 46.260. Ela tem garantia de três anos sem limite de quilometragem e cobertura do programa Honda Assistance durante todo o período.
