Pilotos aceleram em Brno nesta sexta para adaptar largadas sem o polêmico dispositivo de altura. O holeshot, criado pela Ducati em 2019, será proibido na categoria.
Em um movimento significativo para a MotoGP, os pilotos realizarão testes de largada sem os dispositivos de ajuste de altura, conhecidos como holeshot, que serão banidos ainda em 2026. Este dispositivo, introduzido pela Ducati em 2019, se tornou uma norma entre as equipes, mas enfrentou críticas constantes de diversos pilotos ao longo dos anos.
Os testes ocorrerão nesta sexta-feira, no Circuito de Brno, onde os competidores terão a oportunidade de experimentar como será a nova dinâmica das largadas sem o auxílio deste sistema. A decisão de proibir os holeshots foi tomada em resposta às preocupações sobre a igualdade de condições entre os pilotos e a segurança nas corridas.
“Acho que a proibição dos holeshots pode afetar a forma como as corridas são disputadas. Estamos todos acostumados a este dispositivo, e será interessante ver como cada um se adapta a essa mudança”, comentou um dos pilotos participantes do teste.
A medida visa promover uma competição mais equilibrada e emocionante, onde a habilidade do piloto em largar e iniciar a corrida será colocada à prova de forma mais direta. Sem os holeshots, os pilotos precisarão confiar em suas técnicas e capacidades de controle durante a partida.
Além disso, a introdução das novas motos de 850cc está prevista para ocorrer em breve, o que pode trazer mais mudanças na dinâmica das corridas e na performance das equipes. O desenvolvimento e a adaptação a essas novas máquinas serão cruciais para o sucesso nas próximas temporadas.
Os testes de hoje são uma prévia do que está por vir e os pilotos estão ansiosos para analisar os resultados e discutir como essa nova fase da MotoGP moldará o futuro das corridas. A expectativa é que, com as novas regras e equipamentos, o campeonato se torne ainda mais emocionante para os fãs e desafiador para os competidores.
