George Russell deixou Xangai com a liderança do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2026 intacta. O britânico da Mercedes venceu a corrida curta realizada na madrugada de sexta para sábado (horário de Brasília) e ampliou a vantagem obtida na etapa de abertura, consolidando o bom início de temporada da equipe alemã.
A prova principal, disputada no domingo, também terminou com a Mercedes no topo. O italiano Kimi Antonelli recebeu a bandeirada em primeiro lugar e conquistou a primeira vitória da carreira na categoria. O jovem piloto, apontado como uma das grandes promessas do grid, capitalizou o ritmo consistente exibido desde os treinos livres e confirmou o domínio do time prata no Circuito Internacional de Xangai.
Com a combinação de resultados – vitória de Russell na sprint e triunfo de Antonelli na corrida de domingo –, a Mercedes voltou a demonstrar força na segunda etapa do calendário. A sequência positiva reforça o status da escuderia como principal candidata ao título de construtores nesta temporada.
No mundial de pilotos, Russell mantém a ponta após duas rodadas. Além dos pontos somados pela vitória na sprint, o britânico adicionou pontuação importante na corrida principal e segue à frente dos concorrentes diretos. Antonelli, por sua vez, subiu na classificação graças aos 25 pontos do primeiro lugar e já aparece entre os líderes, aproximando-se do próprio companheiro de equipe.
Embora a organização da categoria ainda não tenha divulgado a tabela completa ponto a ponto, a situação geral indica Russell na primeira posição, seguido de perto por Antonelli e pelos rivais que defenderam pódios na abertura da temporada. O desempenho coletivo da Mercedes deixa a equipe confortável também entre os construtores, uma vez que nenhuma outra formação conseguiu combinar vitórias em sprint e corrida principal até aqui.
Para o público brasileiro, todas as emoções do fim de semana tiveram transmissão ao vivo pela Band, parceira oficial da Fórmula 1 no país nesta temporada. A próxima etapa do campeonato será fundamental para indicar se o domínio exibido na China se repetirá em outros traçados ou se as adversárias conseguirão reagir.
O calendário prossegue em três semanas com o GP de Miami, terceira parada do ano. Até lá, as equipes trabalham nos respectivos centros de desenvolvimento para tentar reduzir a vantagem da Mercedes e recolocar o campeonato em equilíbrio.
Fonte: MotorSport
