O Geely EX2 emplacou 38.751 unidades e foi o carro mais vendido na China em maio. A BYD liderou entre as marcas pelo terceiro mês seguido, apesar de queda de quase 38%.
O Geely EX2, conhecido na China como Xingyuan e já conquistando espaço no Brasil, foi o carro mais vendido no país em maio, com impressionantes 38.751 unidades emplacadas. O compacto elétrico reafirmou sua liderança, mantida desde abril, e se consolidou como o modelo mais emplacado na China até o momento, superando concorrentes de peso como Tesla e Xiaomi.
No ranking das marcas, a BYD se destacou como líder pelo terceiro mês consecutivo, totalizando 165.105 veículos vendidos. No entanto, a montadora enfrentou uma retração de 37,9% em comparação anual, um reflexo da intensa guerra de preços que afeta seus volumes e margens de lucro desde o final de 2025. A Geely ocupou a segunda posição entre as marcas, com 126.104 unidades, enquanto a Volkswagen recuperou a terceira posição, superando a Toyota.
Esses números surgem em um mês de retração contínua no maior mercado automotivo do mundo. De acordo com a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM), foram comercializados 2,629 milhões de veículos novos no atacado, representando uma queda de 2,1% em relação ao mesmo período do ano passado, marcando a quinta queda mensal consecutiva. No acumulado de 2026, as vendas totalizam 12,205 milhões de unidades, com uma redução de 4,3% na comparação anual.
A desaceleração do mercado reflete o período de ajuste após a eliminação das isenções fiscais na compra de veículos e a diminuição dos subsídios de troca oferecidos por governos locais, que anteriormente sustentaram a demanda nos anos anteriores. Contudo, parte dessa queda no mercado interno tem sido compensada pelas exportações, que continuam a mostrar um crescimento robusto ao longo do ano.
No ranking de modelos, o Tesla Model Y ocupou a segunda posição, com 28.911 unidades vendidas, seguido pelo Xiaomi SU7, que registrou 24.023 unidades. Um feito notável de maio foi que, pela primeira vez, todos os dez modelos mais vendidos na China foram eletrificados, sem a presença de veículos exclusivamente a combustão. A Tesla se destacou como a única marca estrangeira a colocar dois modelos entre os mais vendidos, e a participação dos veículos de nova energia no varejo atingiu um recorde de 62,9% das vendas, segundo a CPCA, associação que reúne fabricantes de automóveis de passeio.
Entre as marcas que enfrentaram quedas significativas, a Honda reportou uma redução de 48,8% nas vendas, enquanto a Changan viu uma das maiores retrações, de 63,6%. Outro destaque foi o Leapmotor A10, que alcançou a quarta posição em seu terceiro mês de mercado. O BYD Seagull, conhecido no Brasil como Dolphin Mini, somou 9.822 unidades, mas também sofreu uma queda de 68,4% em comparação anual.
