A Mitsubishi anuncia o retorno do Eclipse Cross Black, a versão topo de linha de seu SUV, que será comercializado por R$ 224.990. Essa redução significativa de preço, que chega a até R$ 55.000, visa tornar o modelo mais acessível ao público. Além da nova faixa de preço, a montadora oferece um bônus de R$ 29.000 na troca de veículos usados, incentivando a renovação da frota.
O Eclipse Cross Black preserva a proposta estética que o caracteriza, substituindo as peças cromadas por apliques escurecidos, conferindo um visual mais discreto e moderno ao SUV, que já possui um design consolidado no mercado. As rodas de 19 polegadas com face diamantada agora recebem um verniz escuro, complementando as saias laterais e os contornos das caixas de roda em preto brilhante. A grade frontal, o teto, os protetores de para-choque e o aerofólio traseiro também foram escurecidos, com detalhes dourados discretos na parte dianteira.
O catálogo de cores foi simplificado para esta versão, limitando as opções de pintura a duas tonalidades de cinza: a brilhante Londrino e a fosca Concrete. No interior, o padrão escuro é mantido, com assentos que combinam revestimento sintético preto e uma faixa central de camurça cinza, promovendo não apenas uma estética refinada, mas também uma melhor aderência dos ocupantes nas curvas.
A nova central multimídia de 12,3 polegadas promete solucionar falhas de conectividade anteriores, integrando Apple CarPlay e Android Auto sem a necessidade de cabos. O sistema conta com Wi-Fi nativo e GPS offline, ideal para situações de sinal de celular instável. O sistema de áudio, desenvolvido pela JBL, entrega impressionantes 400W de potência e inclui um subwoofer no porta-malas. O ar-condicionado é de dupla zona, e os bancos dianteiros possuem aquecimento, com um carregador por indução no console central que é equipado com um sistema de refrigeração para evitar superaquecimento dos smartphones.
O motor continua sendo o 1.5 turbo de injeção direta, que gera 165 cv e 25,5 kgfm, associado a um câmbio automático CVT que simula oito marchas. O sistema de tração integral S-AWC opera sob demanda, distribuindo a força entre os eixos de forma contínua. O volante conta com borboletas para trocas de marcha manuais, oferecendo uma experiência de condução mais envolvente.
A segurança do Eclipse Cross Black é garantida por um pacote de assistência à condução que inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, farol alto automático e alerta de ponto cego. A cabine é equipada com sete airbags e um sistema que mitiga a aceleração involuntária, que pode frear o veículo caso o motorista pressione o acelerador acidentalmente ao sair de uma vaga.
