A BMW Motorrad do Brasil anunciou a atualização da linha R 1300 GS, que agora conta com a ponteira de escapamento Akrapovic como item de série. Além disso, a nova gama de cores e a oferta do câmbio automatizado ASA em mais versões prometem tornar a experiência de pilotagem ainda mais esportiva e personalizada.
A mudança mais notável está nas novas opções de cores. A linha agora inclui uma versão em vermelho, uma configuração inédita da versão Trophy em prata e um novo tom de azul para a Option 719. A versão Triple Black, que se destaca pela proposta mais sóbria, permanece sem alterações no grafismo.
A inclusão do escapamento Akrapovic, antes disponível apenas como acessório, realça o caráter esportivo da motocicleta, proporcionando não só um visual diferenciado, mas também um desempenho aprimorado. O pacote de série da R 1300 GS agora também conta com rodas raiadas pretas, cavalete central, controle de tração dinâmico e monitoramento de pressão dos pneus, garantindo maior segurança e conforto ao piloto.
No que diz respeito à tecnologia, as versões Premium mantêm características como para-brisa com ajuste eletrônico e suspensão eletrônica com regulagem automática de altura. Uma das principais novidades é a chegada do sistema ASA (Automated Shift Assistant) nas versões Triple Black e Option 719. Este sistema, sob o lema “Simplify your Ride”, elimina a necessidade da manete de embreagem e permite trocas de marcha manuais ou totalmente automáticas, sem perda de desempenho.
A ficha técnica da R 1300 GS permanece inalterada. O modelo é equipado com um motor boxer de dois cilindros e 1.300 cm³, que entrega 145 cv a 7.750 rpm e 15,2 kgfm de torque a 6.500 rpm, sendo considerado o propulsor boxer mais potente já produzido em série pela marca.
A produção da R 1300 GS continua concentrada na fábrica da BMW em Manaus, que foi inaugurada em 2016. Esta unidade é a única dedicada exclusivamente à fabricação de motocicletas fora da Alemanha e representa cerca de 99% do portfólio nacional da marca. A família GS é um ícone da BMW, reconhecida desde a chegada da R 80 G/S em 1980, e consolidou sua reputação em viagens longas e em terrenos off-road.
Os preços de lançamento da nova R 1300 GS começam em R$ 115.990 para a versão Sport. A faixa Premium é composta por valores que vão de R$ 129.990 na versão Trophy, R$ 131.990 na Triple Black, até R$ 139.990 para a versão Premium ASA na Triple Black e R$ 145.990 na Option 719, que é a configuração mais cara da linha.
