Lançada em 2017 como a primeira motocicleta da KTM equipada com o motor bicilíndrico paralelo LC8c, a 790 Duke se consolidou como uma referência entre as naked de média capacidade no mercado. Para a linha 2027, a KTM traz mudanças significativas, incluindo um novo design, melhorias na ergonomia, redução de peso e avanços no conjunto ciclístico.
O visual da nova 790 Duke foi completamente renovado, alinhando-se à identidade das KTM 990 Duke e 1390 Super Duke R. A naked agora apresenta um novo conjunto óptico, carenagem frontal redesenhada, tanque remodelado e linhas mais agressivas, que ressaltam seu caráter esportivo.
O motor continua sendo o renomado bicilíndrico paralelo LC8c, com 799 cm³ de cilindrada, agora homologado para a norma EURO 5+, mantendo os 105 cv na versão convencional e 95 cv na configuração mais simples. Além disso, o modelo estreia um novo sistema de escapamento, que promete melhorar o desempenho e a sonoridade da motocicleta.
A principal evolução do modelo está na ergonomia. A KTM reformulou o triângulo de pilotagem, incluindo um novo guidão, pedaleiras reposicionadas e um banco revisado, o que promete uma posição de pilotagem mais natural e uma maior conexão entre o piloto e a motocicleta. Apesar de seu visual mais robusto, a 790 Duke apresenta uma redução de 2 kg em seu peso total.
O conjunto ciclístico também recebeu importantes atualizações, incluindo um amortecedor de direção WP, novos freios radiais desenvolvidos pela própria KTM e uma suspensão WP APEX atualizada, que agora conta com regulagens simplificadas, facilitando os ajustes para o piloto.
Outra mudança significativa é a eliminação do ‘Modo Demo’ nos futuros modelos da linha, atendendo a pedidos dos proprietários. Além disso, a motocicleta agora será equipada com pneus Pirelli Diablo Rosso IV de fábrica, proporcionando mais aderência e segurança nas curvas.
A KTM 790 Duke 2027 estará disponível nas concessionárias europeias a partir do fim de julho, com a disponibilidade variando conforme o mercado. Informações sobre preços ou a chegada do modelo em outros países ainda não foram divulgadas. Embora a KTM tenha anunciado uma nova fase no Brasil recentemente, a expectativa é que o modelo não chegue ao país ainda este ano, já que a marca planejou o lançamento de três novas motos até o final de 2026.
