O JMEV Emova Easy, considerado o carro elétrico mais acessível do Brasil, teve suas vendas suspensas pela E-Motors, importadora responsável pelo modelo, antes mesmo das primeiras entregas. O veículo, que havia sido anunciado com preço de R$ 69.990, teve sua comercialização interrompida junto com seu irmão maior, o Emova Urban, que custava R$ 99.990. Clientes que já haviam realizado reservas foram informados que o sinal seria devolvido integralmente.
A decisão de suspender as vendas está relacionada a dois fatores principais. O primeiro é o aumento significativo no custo do frete marítimo proveniente da China. De acordo com Mercidio Givisiez, CEO da E-Motors Brasil, o preço do transporte de um contêiner de 40 pés disparou de US$ 1.800 para US$ 10.200, o que inviabilizou a importação dos veículos que já estavam encomendados.
Além desse fator, a mudança na tributação também impactou a decisão da empresa. Desde 1º de julho, a alíquota do Imposto de Importação para veículos eletrificados subiu para 35%, encerrando as reduções temporárias que estavam em vigor e que permitiam a nacionalização dos veículos a um custo mais acessível. A E-Motors afirmou que não pretende repassar esse aumento aos consumidores e que a intenção é apenas pausar as vendas até que o frete se torne viável novamente, sem previsão definida para a retomada.
A suspensão das vendas compromete também os planos de expansão da E-Motors, que visavam vender mil unidades de veículos elétricos ao longo de 2026 e aumentar sua rede de concessionárias para 30 pontos de venda. Atualmente, a empresa possui apenas uma concessionária, localizada em Pedro Leopoldo, Minas Gerais.
Vale ressaltar que esta não é a primeira dificuldade enfrentada pela operação da E-Motors. Quando os modelos foram apresentados, inicialmente utilizavam as siglas EV2 e EV3, que já estavam registradas pela montadora sul-coreana Kia no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). Após a reclamação da Kia em abril, a E-Motors rebatizou os veículos para Emova Easy e Emova Urban.
O Emova Easy, hatch de 3,5 metros, é homologado para quatro ocupantes e possui uma bateria LFP de 15,9 kWh, oferecendo uma autonomia de até 201 km. O modelo conta com um motor de 41 cv e torque de 8,6 kgfm, atingindo uma velocidade máxima de 100 km/h. Um diferencial do modelo é o câmbio manual simulado, equipado com pedal de embreagem, que foi projetado para atender às necessidades de autoescolas.
Por outro lado, o Emova Urban é um modelo maior, que acomoda cinco passageiros e adota uma bateria de 30,2 kWh, garantindo uma autonomia de até 330 km. Este veículo utiliza um motor de 68 cv (50 kW) e torque de 12,7 kgfm, alcançando uma velocidade máxima de 110 km/h. Ambos os veículos apresentam uma lista de itens de série básicos, como ar-condicionado, direção elétrica, freios ABS e vidros elétricos no Emova Easy, enquanto no Emova Urban estão disponíveis como opcionais central multimídia, câmeras de ré e 360°, quadro de instrumentos digital, assistentes de condução e carregamento rápido.
