A BYD Shark, inicialmente projetada para ser comercializada apenas fora da China, está prestes a fazer sua estreia no mercado chinês. A fabricante chinesa decidiu mudar sua estratégia e, ao invés de carregar a marca BYD, a picape híbrida será vendida sob o nome de Fang Cheng Bao Shark, posicionando-a dentro da sua divisão off-road de luxo.
A confirmação do lançamento veio através de dados de homologação do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT), que indicam que a picape deverá ser lançada no segundo semestre deste ano. Apesar da alteração na marca, o design externo da Shark permanecerá inalterado, apresentando faróis em arranjo vertical e guarnições de LED que conectam todo o conjunto frontal.
A escolha de posicionar a picape em uma categoria superior está relacionada ao uso da plataforma DMO (Dual Mode Off-road), que também é utilizada no SUV Fang Cheng Bao 5, conhecido no Brasil como Denza B5. Esta plataforma permite o uso de um motor a combustão instalado longitudinalmente, que trabalha em conjunto com dois motores elétricos, garantindo tração integral permanente.
O motor a combustão da Shark é um 1.5 turbo a gasolina, que entrega 194 cv de potência. Este motor é complementado por um motor elétrico dianteiro que gera 231 cv e um motor traseiro que adiciona mais 204 cv. Com isso, a potência combinada do modelo global chega a impressionantes 437 cv, com um torque que ultrapassa os 65 kgfm.
De acordo com as especificações técnicas fornecidas pelo governo chinês, a velocidade máxima da picape é limitada eletronicamente a 180 km/h, o que é coerente com seu peso de 2.710 kg. A capacidade de reboque homologada é de 2.500 kg, enquanto a carga útil é de 460 kg, valores que se assemelham aos da versão disponível no Brasil.
Notavelmente, a BYD Shark se destaca por suas dimensões, sendo significativamente maior que outros modelos da BYD disponíveis na China. O veículo possui 5,45 m de comprimento, 1,97 m de largura e 1,92 m de altura, com uma distância entre eixos de 3,26 m, o que contribui para sua presença robusta no segmento de picapes.
