No início de 2026, uma nova tendência tomou conta da internet, associando o ano a uma nostalgia da década de 2010, com o lema “2026 é o novo 2016”. Nesse contexto, o Fiat Mobi, lançado em 2016, ressurge como um modelo relevante. Desde abril, o subcompacto está disponível em seis versões com preços a partir de R$ 31.900, competindo diretamente com o VW Up!.
O VW Up!, que se destacou por sua segurança com a porta traseira em aço, deixou o mercado em abril de 2021. A Fiat optou por uma porta de vidro no Mobi, priorizando design em detrimento de segurança, utilizando outras partes do carro para garantir a proteção. Apesar do Up! ter saído de linha, o Mobi mantém seu design original, incluindo a porta de vidro.
Atualmente, o Mobi é oferecido em duas versões: Like, com preço de R$ 82.560, e Trekking, que custa R$ 84.990. O principal concorrente agora é o Renault Kwid, que chegou ao mercado em 2017. No ano passado, o Fiat Mobi foi o oitavo veículo mais emplacado, com 73.011 unidades vendidas. Porém, nesta nova fase, ele caiu para a décima posição, sendo superado pelo BYD Dolphin Mini.
Um dado interessante é que, em 2025, 95,6% das vendas do Mobi foram realizadas por meio de canais de venda direta, totalizando 69.835 unidades, enquanto apenas 3.176 foram vendidas no varejo. Isso indica que o modelo não é mais tão atrativo para os consumidores que buscam adquirir um carro nas concessionárias.
O design do Mobi, apesar de parecer inalterado, passou por algumas alterações ao longo dos anos. O para-choque e a grade dianteira foram levemente modificados, mas os faróis halógenos permaneceram os mesmos. A luz de neblina, opcional, faz parte do Pack Essential, que também inclui outros itens de conforto e segurança.
A versão Trekking apresenta um visual aventureiro, com adesivos no capô e laterais, além de barras de teto. A altura em relação ao solo é de 189 mm, superando o SUV Pulse, que possui 188 mm. As rodas de liga leve aro 14 e os pneus 175/65 fazem parte do pacote Pack Top, que também oferece sensores de estacionamento.
O interior do Mobi mostra um espaço limitado, especialmente no banco traseiro, onde passageiros mais altos podem encontrar dificuldades. O painel foi atualizado e agora é semelhante ao da Strada, com um quadro de instrumentos analógico e uma tela digital central. O volante multifuncional traz comandos de voz e botões para troca de música, além de permitir ajuste de altura.
Outra novidade é a tela multimídia de 7”, compatível com Android Auto e Apple CarPlay, que funciona mesmo em áreas sem internet. Embora a tela seja menor do que muitos concorrentes, ela se destaca pela facilidade de uso e pela qualidade do som. Os comandos de ar-condicionado e de som estão bem posicionados, facilitando o manuseio enquanto dirige.
Recentemente, em janeiro de 2025, o motor Fire foi substituído pelo Firefly 1.0 de três cilindros, que oferece melhores números de potência e economia. Agora, o Mobi entrega 75 cv com etanol e 71 cv com gasolina, além de torque de 10,7 kgfm e 10 kgfm, respectivamente. O motor está acoplado a um câmbio manual de cinco marchas, proporcionando uma experiência de condução mais eficiente.
