A Fiat não descarta renovar o Mobi, que fará 10 anos em 2026. Apesar da queda nas vendas e de perder o posto de hatch mais vendido para o Argo, o subcompacto segue entre os 10 mais vendidos do país.
A nova geração do Fiat Mobi, que completará 10 anos de mercado em 2026, não está descartada pela fabricante. Embora o modelo já tenha enfrentado desafios nas vendas, ele continua sendo considerado um sucesso, com a montadora afirmando que o mercado decidirá o momento de sua atualização.
Atualmente, o Mobi perdeu o título de hatch mais vendido da Fiat, que agora pertence ao Argo. Entretanto, o subcompacto ainda se destaca na lista dos 10 carros mais vendidos do Brasil entre janeiro e junho de 2025, ocupando a 8ª posição. Esse desempenho é reforçado pela característica do segmento, que tem visto um aumento nas vendas diretas, que representam cerca de 95% das transações.
Em entrevista, Marcio Tonani, vice-presidente sênior dos Centros Técnicos de Engenharia da Stellantis na América do Sul, destacou o papel do Mobi no portfólio da Fiat:
“Cada produto da linha Fiat tem a sua missão. Eu acredito que o Mobi hoje faz a sua missão de maneira brilhante.”
A situação se tornará ainda mais competitiva com a chegada do novo Argo nas concessionárias, o que resultará na convivência das duas gerações do modelo até o final deste ano. Herlander Zola, presidente da Stellantis na América do Sul, mencionou que isso ocorrerá “pelo tempo que o mercado desejar”.
Antes da confirmação de um novo modelo, surgiram especulações de que o Mobi poderia ser descontinuado, mas a Fiat reafirma a importância do carro. Informações de sites especializados revelaram que a nova geração do Mobi está sendo tratada internamente como “projeto F1X” e deverá apresentar um design inspirado em SUVs para atrair consumidores e se manter como um modelo de volume.
O novo Fiat Mobi deverá ser baseado na plataforma CMP, que fará sua estreia na Fiat com o Argo X. Essa plataforma modular é utilizada por outros modelos do grupo, como Citroën C3, Peugeot 208, entre outros, e suporta tanto motorizações à combustão quanto híbridas. Assim, mesmo sendo um carro de entrada, o novo Mobi poderá contar com versões eletrificadas.
Adicionalmente, espera-se que a nova geração do Mobi apresente dimensões maiores que a atual, sem deixar de ser o carro de entrada da Fiat.
