A Ram 1500, que liderou o segmento de picapes grandes por muitos anos, está passando por um momento de reavaliação no mercado brasileiro, com apenas 29 unidades emplacadas até o momento em 2026. Para reverter essa situação, a marca lançou a Ram 1500 Big Horn, uma versão que promete atrair novos consumidores ao oferecer um preço mais acessível e um design simplificado.
O valor da nova configuração foi fixado em R$ 449.990, representando uma redução significativa de R$ 135.000 em comparação à versão Laramie, que retorna ao mercado por R$ 584.990. A diferença se amplia ainda mais quando se considera a Laramie Night Edition, com preço de R$ 599.990, uma disparidade de R$ 150.000. Com esses valores, a 1500 Big Horn se posiciona como uma alternativa mais econômica em relação a suas concorrentes diretas. A Chevrolet Silverado, por exemplo, tem preço inicial de R$ 483.990, enquanto a Ford F-150 parte de R$ 560.000, representando uma diferença de R$ 110.010.
Em termos de motorização, a Ram 1500 Big Horn é equipada com o motor Hurricane 6 3.0 biturbo, um seis cilindros em linha que substitui o antigo V8 aspirado. Essa motorização entrega 426 cv e 64,8 kgfm de torque, permitindo que o modelo acelere de zero a 100 km/h em impressionantes 5,3 segundos. O câmbio automático de oito marchas, aliado à tração 4×4, oferece versatilidade com modos que incluem 4×2, 4×4 Auto, 4×4 High e reduzida.
Um dos diferenciais da Big Horn é sua suspensão traseira, que utiliza um eixo rígido com molas helicoidais e braços múltiplos, ao invés do convencional feixe de molas. Essa solução foi adotada para proporcionar um conforto de rodagem mais próximo ao de um SUV, especialmente quando a caçamba está vazia. Na parte frontal, a grade ativa conta com persianas que se fecham em altas velocidades, contribuindo para a aerodinâmica do veículo.
A caçamba da picape é generosa, com 1,71 m de comprimento, 1,52 m de largura e 54 cm de altura, oferecendo um volume útil de 1.523 litros e capacidade de reboque de até 4.490 kg, ideal para tracionar embarcações ou trailers pesados, graças ao chassi robusto construído com aços de alta resistência.
Visualmente, a Big Horn apresenta um design mais discreto, com acabamento na cor da carroceria e rodas de liga leve de 20 polegadas. Os faróis de LED incorporam um sistema de comutação automática, ajustando o facho para não ofuscar motoristas que trafegam em sentido contrário.
O interior da Ram 1500 Big Horn é equipado com uma central multimídia de 12 polegadas, que oferece conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, além de um console central que possui um espaço de 40 litros, adequado para acomodar um notebook de 15 polegadas. A picape também conta com seis portas USB, sendo quatro do tipo C para recarga rápida.
Em termos de segurança, o modelo inclui seis airbags, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa. O conforto é garantido pelos bancos dianteiros com ajustes elétricos e aquecimento, complementados por um sistema ativo de cancelamento de ruído e nove alto-falantes do sistema de som Alpine.
Alguns recursos, como teto solar, bancos dianteiros com ventilação e aquecimento, carregador por indução para smartphones, capota marítima e sistema de som com 19 alto-falantes, permanecem exclusivos da versão Laramie.
