Versão comemorativa limitada a 500 unidades estreia após apresentação no Festival Interlagos em agosto. Posicionada como segunda mais cara da linha, traz acabamento exclusivo: rodas 18'' pretas, emblemas e grade com LEDs.
O Jeep Avenger 85 Anos começa a ser vendido no Brasil por R$ 142.990 em tiragem limitada a 500 unidades. Apresentada em agosto durante o Festival Interlagos, a versão comemorativa chega às concessionárias posicionada como a segunda opção mais cara da linha, ficando R$ 3.000 abaixo da configuração Limited, tabelada em R$ 145.990.
O acabamento externo recebe tratamento específico: rodas de liga leve de 18 polegadas com pintura preta e acabamento próprio no centro, emblemas comemorativos distribuídos pela carroceria, grade frontal com iluminação em LED na parte superior de cada fenda e faróis do tipo Matrix. O teto tem pintura em tom contrastante, reforçando a proposta visual de série especial.
No interior, detalhes na cor Mayan Gold aparecem no painel e nas costuras dos bancos, conferindo caráter distintivo à cabine. O pacote de equipamentos inclui câmera de 360 graus, piloto automático adaptativo, sensores de estacionamento na dianteira e a central multimídia Jeep Adventure Intelligence, que traz assistente de voz com integração ao ChatGPT.
O conjunto de assistências ativas (ADAS) eleva o nível de segurança e conveniência, com recursos voltados para o uso urbano e rodoviário. A lista de itens visa aproximar o Avenger de SUVs de porte superior, oferecendo tecnologias de auxílio ao motorista e conectividade avançada.
Em termos de motorização, assim como as demais versões, o Avenger 85 Anos utiliza o motor três cilindros 1.0 turbo flex da família Turbo 200, combinado a um sistema híbrido leve de 12 Volts. O pequeno motor elétrico de 4 cv e 1 kgfm não movimenta o utilitário sozinho, atuando como auxiliar ao propulsor a combustão em partidas e retomadas, com objetivo de reduzir emissões e consumo. A transmissão é automática CVT com simulação de sete marchas.
O conjunto entrega 116 cv de potência e 20,4 kgfm de torque com etanol ou gasolina. Com essa mecânica, o SUV vai de 0 a 100 km/h em 10,3 s e atinge velocidade máxima de 185 km/h, oferecendo modos de condução Normal, Sport e All Terrain.
Segundo os dados do Inmetro, o consumo com etanol é de 8,8 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada. Quando abastecido com gasolina, os números são 12,7 km/l no ciclo urbano e 13,5 km/l no rodoviário. O reservatório comporta 54 litros.
A estratégia comercial para a série especial é posicioná-la entre as versões mais equipadas do Avenger, preenchendo o espaço imediatamente inferior à configuração Limited. As 500 unidades da série comemorativa já estão disponíveis para reserva na rede de concessionárias em todo o país.
