A Honda apresentou nos EUA o hot hatch com retoques no visual, suspensão recalibrada e mais itens de série. Chega às lojas este mês por R$ 248 mil (frete incluso), R$ 6.400 acima do ano anterior.
A Honda apresentou a linha 2027 do Civic Type R nos Estados Unidos com alterações discretas de estilo, ajustes na suspensão e ampliação da lista de equipamentos de série. O modelo chega às concessionárias norte-americanas neste mês por cerca de R$ 248 mil (US$ 49.990), valor que já inclui a taxa de frete e representa um reajuste de aproximadamente R$ 6.400 (US$ 1.300) em relação ao ano-modelo anterior.
A atualização coincide com os 30 anos da sigla Type R, que estreou no Japão em 1997, e com os dez anos do modelo na América do Norte. Na Europa, porém, o hot hatch já saiu de linha por causa das regras de emissões mais rígidas adotadas na região.
Na carroceria, a grade frontal foi ampliada e o defletor inferior ficou mais profundo. Segundo a Honda, as mudanças reduzem a turbulência, melhoram o fluxo de ar para resfriar o motor e aumentam a pressão aerodinâmica (downforce), com ganho de estabilidade em altas velocidades. A paleta de cores passa a incluir o acabamento Meteorite Gray Metallic, informado como a única opção sem custo adicional.
Na parte mecânica, a Honda recalibrou os amortecedores no modo +R para reduzir os quiques e suavizar os impactos em pisos irregulares. O sistema de sincronização de rotações do motor nas reduções de marcha ficou mais rápido, e o pedal de freio ganhou uma mola extra para oferecer resposta mais direta.
O conjunto motriz não mudou: o Type R mantém o motor 2.0 turbo com 319 cv e 42,8 kgfm, tração dianteira e câmbio manual de seis marchas. Segundo a Honda, é o único modelo da categoria oferecido exclusivamente com transmissão manual.
Na cabine, o painel superior e as portas dianteiras passam a ser revestidos de Ultrasuede, material que, de acordo com a fabricante, também reduz os reflexos no para-brisa. A alavanca de câmbio e os botões do ar-condicionado ganharam acabamento escurecido, e o console central recebeu duas portas USB-C acima do carregador de celular por indução.
A lista de itens de série foi ampliada com retrovisor interno eletrocrômico, frenagem pós-colisão, assistentes de condução revisados e a central multimídia com sistema Google integrado, que inclui o assistente Gemini.
A despedida europeia foi anunciada pela Honda em meados de 2025. O esportivo não atende à norma Euro 6e-bis, em vigor desde janeiro de 2026, e deixou de ser vendido na União Europeia e no Reino Unido após uma série de despedida chamada Ultimate Edition, limitada a 40 unidades. O Ford Focus ST teve o mesmo destino na região.
No Brasil, o Civic Type R é vendido na linha 2026 a partir de R$ 430.500, segundo concessionárias da marca. Por aqui, o motor entrega 297 cv, já que é calibrado para a gasolina nacional, que contém etanol. A Honda ainda não informou se a linha 2027 será oferecida no país.
