No Salão de Paris, a marca apresenta uma monovolume elétrica que resgata a silhueta do Espace original e aposta em soluções para famílias. O protótipo explora design e interior, sem planos de produção por ora.
A Renault vai apresentar no Salão de Paris, que começa no dia 12, o E-Space Concept, uma minivan elétrica que resgata características do Espace original, lançado em 1984. O conceito retoma a silhueta de monovolume em um momento em que o próprio Espace virou SUV, oferecendo uma releitura com proporções modernas e soluções voltadas a famílias elétricas.
Por enquanto, a marca diz não ter planos de produção. Oficialmente, o E-Space serve para explorar soluções para carros familiares elétricos e demonstrar linguagem de design e ideias de interior que podem ser aplicadas em futuros modelos.
A única imagem divulgada até agora mostra a dianteira bem inclinada, emendada ao para-brisa, e a traseira quase vertical, remetendo à primeira geração do Espace. As rodas são de 23 polegadas. O conceito tem 4,70 m de comprimento, 2,02 m de largura e 1,67 m de altura, e a pintura adotada é a cor Rubis Noir.
Na dianteira, o E-Space apresenta faixas de luz em forma de U, com o losango da Renault iluminado e cercado por pontos de luz que evocam pixels. A proposta estética combina elementos nostálgicos com soluções contemporâneas de iluminação e volumes de carroceria.
A volta ao passado não é inédita para a Renault: a fabricante recentemente relançou os clássicos 5 e 4 como carros elétricos de série, adotando a estratégia de reinterpretar ícones para a eletrificação.
No mesmo estande em Paris, a marca vai expor também os conceitos 8 Gordini e 4 JP4x4, reforçando uma linha de protótipos que dialoga entre tradição e tecnologia elétrica.
A Renault ainda não mostrou o interior, mas adiantou que ele terá seis bancos individuais e idênticos, distribuídos em três fileiras sobre um assoalho totalmente plano. Os assentos podem girar levemente para facilitar a entrada e a saída, reforçando a ênfase em modularidade e conforto.
No painel, uma tela curva com 1,13 m de largura e 11 cm de altura ocupa praticamente toda a extensão. Segundo a marca, essa solução vai equipar futuros elétricos topo de linha, indicando um foco em interfaces digitais amplas e integradas para modelos de maior posicionamento.
O Espace original ajudou a popularizar as minivans na Europa ao combinar capô curto, cabine longa, teto alto e bancos móveis, chegando a levar até sete pessoas. O começo comercial, porém, foi conturbado: no primeiro mês de vendas da primeira geração, foram vendidas apenas nove unidades.
