A Volkswagen revelou nesta terça-feira (3) a Tukan, sua nova picape destinada a competir diretamente com modelos líderes de mercado, como a Fiat Strada. Este é o primeiro lançamento de caminhonete leve da marca desde a Amarok, em 2010, e representa a retomada de presença no segmento após quase 16 anos restrita à Saveiro e à picape média.
A produção da Tukan ficará a cargo da fábrica de São José dos Pinhais (PR), com estreia comercial prevista para 2027. A escolha da cor amarela para essa primeira edição se relaciona à Copa do Mundo feminina, que será sediada pelo Brasil no mesmo ano, evento no qual a Volkswagen atua como patrocinadora da seleção nacional.
Em termos de configuração, a Tukan terá cabine dupla, evidenciada pelas maçanetas localizadas na dianteira da caçamba. Diferentemente da Saveiro, cuja “cabine dupla” comporta banco traseiro mas mantém apenas duas portas, a nova picape oferecerá acessos independentes para os ocupantes dos assentos traseiros.
O lançamento faz parte de um plano maior da Volkswagen para a América do Sul, que inclui 21 modelos a serem apresentados desde 2024, após investimento de R$ 20 bilhões na região. Entre esses lançamentos estão o elétrico Tera, novas variantes do Nivus, T-Cross e Amarok, além de versões esportivas como Golf GTI e Jetta GLI.
No entanto, a Volkswagen ainda busca recuperar participação significativa no segmento de picapes, onde não apresenta desempenho de liderança há mais de duas décadas. A Fiat Strada domina as vendas desde 2021, de acordo com dados da Fenabrave, e no ano passado chegou a registrar mais que o dobro de emplacamentos da Saveiro. Em toda a série histórica da entidade – iniciada em 2003 – a Saveiro nunca superou a Strada, tendo alcançado, no máximo, a quinta posição.
Além da Tukan, a marca aproveitou o evento de anúncio para confirmar o lançamento de uma nova versão do SUV Tiguan em março de 2026. Embora detalhes sobre motorização ainda sejam escassos, a Volkswagen adiantou que o interior terá acabamento refinado, com redução de plásticos rígidos, e central multimídia de grandes proporções, inspirada nos modelos elétricos da família ID. O presidente da Volkswagen, Ciro Possobom, afirmou que todos os lançamentos de 2026 contarão com alguma forma de eletrificação, o que indica que tanto a Tukan quanto o próximo Tiguan poderão ser oferecidos em versões híbridas e a combustão.
Com informações de G1
