Primeiros ajustes do R26 em pista espanhola
O protótipo de 2026 da Audi voltou a apresentar modificações na dianteira durante o primeiro dia de testes coletivos em Barcelona. A novidade chamou atenção pela diferença em relação ao modelo exibido na sessão de filmagem anterior, evidenciando o processo iterativo adotado pela equipe de Hinwil para definir a configuração ideal do carro.
Desempenho inicial e cronograma
Na pista do Circuito de Barcelona-Catalunha, a formação suíça realizou apenas 28 voltas com o piloto Gabriel Bortoleto ao volante. O baixo número de voltas, em comparação com os long runs habituais nesta fase de preparação, refletiu a prioridade dada aos ajustes de sensores, freios e sistemas eletrônicos, ainda em fase de validação.
Alterações na frente e comparação com filmagem
A característica mais notável do dia foi a dianteira do R26, apresentada com geometria revisada e novos dutos de refrigeração. Este layout difere do nariz visto na filmagem realizada em data anterior, quando o carro rodou em configuração de avaliação visual. Agora, a Audi busca comprovar ganhos aerodinâmicos e de equilíbrio dianteiro antes de definir qual versão seguirá para os testes privados seguintes.
Problemas iniciais e próximos passos
Durante as voltas iniciais, a equipe encontrou pequenos vazamentos de fluido e leituras inconsistentes em alguns sensores, obrigando a parada para ajustes. Apesar desses contratempos, a Audi aproveitou o dia para coletar dados fundamentais e planeja retomar as atividades de pista ainda nesta semana, com o objetivo de acelerar o desenvolvimento do R26.
O trabalho de refinamento prossegue sem prazos definidos para um resultado final, mas a marca dos quatro anéis reforça a importância dessa série de testes para estabelecer o ponto de partida na futura temporada de Fórmula 1.
Fonte: MotorSport
