Um inusitado incidente na cidade de Kunming, na província de Yunnan, na China, transformou uma Ferrari 488 GTB, avaliada em cerca de R$ 2,76 milhões (US$ 530 mil), em objeto de disputa judicial. O proprietário do supercarro retornou de uma viagem de negócios e se deparou com seu veículo danificado, depois que quatro crianças da vizinhança decidiram usar o carro como escorregador e parquinho improvisado.
As imagens das câmeras de segurança, que rapidamente se espalharam nas redes sociais, mostram os garotos, todos com menos de 10 anos, escalando o veículo, subindo no teto e utilizando o vidro traseiro como um escorregador. Durante a brincadeira, as crianças também provocaram danos à lataria do carro com varas de bambu, resultando em arranhões profundos no capô, teto e para-lamas, além de danos aos vidros e um para-choque dianteiro rachado.
A situação gerou polêmica nas redes sociais, com internautas questionando a decisão do proprietário de deixar um carro tão caro estacionado ao ar livre, em vez de em uma garagem segura. O dono da Ferrari, que é pai, inicialmente buscou uma solução amigável. Em vez de levar o carro a uma concessionária oficial, onde o conserto custaria mais de US$ 14,7 mil, ele encontrou uma oficina independente que fez o reparo por cerca de US$ 4.300.
Após realizar os consertos, o proprietário se dirigiu a uma delegacia para se encontrar com os pais das crianças na tentativa de chegar a um acordo. No entanto, as negociações não avançaram. Segundo informações, os pais ofereciam apenas US$ 730 como indenização, uma quantia muito abaixo do valor necessário para cobrir os danos, e não levaram as crianças para pedir desculpas.
Diante da recusa em aceitar a proposta, o proprietário decidiu entrar com uma ação civil para reivindicar o valor total do reparo. A escolha pela via civil se baseia em uma peculiaridade da legislação chinesa, que isenta menores de 14 anos de detenção administrativa, tornando os responsáveis legais os únicos passíveis de serem responsabilizados pelos danos ao patrimônio.
A Ferrari 488 GTB, que equipa um motor V8 biturbo de 670 cv, foi produzida entre 2015 e 2020 e é reconhecida por sua performance e design, tendo substituído a 458 Italia antes de dar lugar à F8 Tributo e à eletrificada 296 GTB. Até o dia do incidente, o carro, segundo o proprietário, não havia sofrido nenhum dano anterior.
